核心提示：提车三个月，开心之余也遇到了几个小问题，不过总体来说，十万价位的车能有这表现，我还是挺满意的。先是共振异响的烦恼。提车一个半月开始的，车子走旧柏油路，只要松油门滑行，小屏后面就会传来异...
提车三个月，开心之余也遇到了几个小问题，不过总体来说，十万价位的车能有这表现，我还是挺满意的。
先是共振异响的烦恼。提车一个半月开始的，车子走旧柏油路，只要松油门滑行，小屏后面就会传来异响。去4S店检查，师傅说是塑料卡扣松动导致的，要彻底解决就得拆整个仪表台。新车就要大动“手术”，想想就心疼；可每次开车听到那滋滋啦啦的声音，又浑身不自在，真是左右为难。
再说说油耗。我上班单程只有7公里，要过3个红绿灯，一半城区路一半快速道。目前跑了1279公里，加92号油花了900块，全程开的经济模式，这个油耗感觉有点偏高。后来琢磨着，短途行驶发动机根本没机会进入最 佳工作温度，油耗高应该也是情理之中，等跑几次长途再看看会不会降下来。
冷启动的转速也有点捉摸不透。早上启动车子，有时候转速1500转，有时候却只有1000转；就算停车一两个小时，再启动也会到1500转，但仪表盘不会显示热车模式
还有噪音方面，胎噪和发动机噪音确实有点明显，反而风噪出乎意料地小，跑到90码都没什么感觉，估计是被胎噪和发动机声音盖住了。
说到底，十万级的家用车，本来就不能和几十万的豪车比配置、比静谧性。日常通勤代步足够。
