核心提示：趁着周末有空，终于去把心心念念的锐界L给实地看了，还厚着脸皮试驾了一圈。我家住三线小城市，平常通勤，周末节假日就爱带着全家老小在周边转转。家里父母跟我们同住，加上两个娃，标准的六口之家。所?...
趁着周末有空，终于去把心心念念的锐界L给实地看了，还厚着脸皮试驾了一圈。我家住三线小城市，平常通勤，周末节假日就爱带着全家老小在周边转转。家里父母跟我们同住，加上两个娃，标准的六口之家。所以换车的目标非常明确：必须是大七座，空间是铁打的刚需，安全性、动力也不能拉胯。之前在网上看了不少，心里一直对美系车有点好感，觉得用料和动力应该比较扎实，锐界L这车早就进了我的备选清单。
今天店里看的这台是四驱燃油至尊版，也就是2.0T的次顶配。颜色挺大气的，颜值这方面我觉得没啥可挑的，属于那种看着就挺壮实、有安全感的类型，家里领导也表示点头通过。重点还是坐进去的感受。
座椅是2-2-3的布局，这个必须给好评。我们这冬天冷，穿得跟熊似的，要是传统的2-3-2布局，想进第三排那真是得又爬又钻，狼狈得很。这个第二排中间留了通道，轻轻松松就能走到第三排，老人小孩都方便太多了。我特意去第三排试了试，以我这种中等身材坐进去，中短途旅行完全能接受，不是那种只能应急的“宠物座”。内饰是棕黑搭配，看着不沉闷也不轻浮，挺有质感的，软质材料用得也多，没啥廉价感。
当然，光坐着不动是看不出真本事的，关键还得开起来。办完手续，跟着销售小哥出去溜了一圈。这2.0T的发动机，马力数据看着就漂亮，实际一脚油门下去，那种劲儿真不是虚的。车子开起来非常轻快，完全不像在开一个这么大块头的SUV，起步、加速都很跟脚，动力储备感觉很深，高速上超车应该会很有信心。销售说这马力比汉兰达和途昂Pro的2.0T都要大一点，我回想了一下之前试驾那两款车的感受，确实，锐界L在动力上的爽快 感要更明显一些。
