核心提示：坐到驾驶位上，坦克500智享版的座椅包裹性比我的300更足，视野也更开阔，调整到合适坐姿，先试着踩了踩油门，没有突兀的冲劲，低速跟车的时候脚下很稳，完全不像是这么大尺寸的越野车。开上快速路以?...
坐到驾驶位上，坦克500智享版的座椅包裹性比我的300更足，视野也更开阔，调整到合适坐姿，先试着踩了踩油门，没有突兀的冲劲，低速跟车的时候脚下很稳，完全不像是这么大尺寸的越野车。开上快速路以后深踩油门，动力爆棚，超车的时候底气也足，过减速带滤震效果挺好，车身没有多余的晃动，4S店弄了一段非铺装路面来试车，开起来也给力，越野没毛病。
之前销售提的智驾功能也很实用，打开NOA智驾，语音控制导航目的地，跟车距离控制很精准，前车减速时它也能平稳降速，路上车辆少自动加速，车周围障碍物识别的也准，盲区影像在转向的时候自动在仪表上弹出来，很有安全感，加上流媒体后视镜，完全不用再担心看不到侧后方来车。一圈试驾下来，最直观的感受是越野与舒适兼容了，平常就喜欢越野，500Hi4T这车绝了，日常通勤和家用也够用，纯电续航再长点就更完美了。
