核心提示：最近有幸试驾了刚上市的五菱缤果S，作为一款定位“高质感缤纷座驾”的纯电车，它在外观、内饰、配置、续航和动力等方面都有着可圈可点的表现。初见缤果S，其外观设计就十分吸睛。整车延续复古?...
最近有幸试驾了刚上市的五菱缤果S，作为一款定位“高质感缤纷座驾”的纯电车，它在外观、内饰、配置、续航和动力等方面都有着可圈可点的表现。
初见缤果S，其外观设计就十分吸睛。整车延续复古流动美学设计，线条流畅，车身圆润可爱 ，透露着独特的精致感。逍遥紫配色清新又高级，搭配上飞翼式LED大灯与脉冲星环贯穿式尾灯，不仅在点亮后辨识度超高，也让整车更具科技感与时尚感，开在路上回头率爆表。
坐进车内，柔白双拼内饰营 造出温馨舒适的氛围。车内大量运用软质材料和3D质感木纹工艺饰板，触感细腻，再加上高亮镀铬装饰，高级感十足。8.88英寸全液晶嵌入式仪表与12.8英寸中控屏显示清晰，操作流畅，搭载的五菱Ling OS灵犀系统还融入了Deepseek灵语AI大模型，沟通准确率高，响应速度快，还支持多种方言与三大互联协议，同时具备通勤、露营等S级定制场景模式，无论是日常驾驶还是休闲出行都十分实用。
空间表现上，缤果S给了我很大惊喜。2610mm的轴距让车内空间十分宽敞，后排腿部空间充裕，即使满员也不会觉得压抑。全车多达25处人性化储物空间，像中控区域的双杯托灵动中岛、50W风冷无线手机充电装置以及专属口红置物槽等，非常贴心。后备箱采用下沉式设计，容积可达1450L ，日常购物、长途旅行甚至露营装备都能轻松装下，实用性满分。
试驾过程中，缤果S的动力表现令人满意。它搭载的单电机系统最大功率75kW，起步轻快安静，电机响应灵敏，在城市拥堵路况下跟车、超车都很轻松。方向盘转向轻盈，配合小巧车身，无论是狭窄街道掉头还是停车都异常便捷，对于新手司机非常友好。悬挂调校偏向舒适，能有效过滤路面细小颠簸，确保了日常通勤的舒适性。此外，540°全景影像在窄路行驶和停车时，能帮助驾驶者全面感知周围环境，安全感拉满。
续航方面，缤果S提供325公里和430公里两个版本，满足不同出行需求。并且它支持快充，30%-80%仅需35分钟，大大减 少了充电等待时间，有效缓解续航焦虑。
五菱缤果S是一款综合实力出色的纯电小车，在各方面都有着均衡且亮眼的表现。如果你正在寻找一款颜值高、配置丰富、空间实用、续航无忧的精致小车，那么五菱缤果S绝对值得考虑。
