核心提示:时间真快,一晃我的T9 提车都已经有一个多月了,今天分享一下我家小9的能耗和用车成本,费话不多说,直接上图: 提车一个月的行驶里程一个月的时间,我竟然开了1544公里,按照我以前的用车习惯,这个公?...
时间真快,一晃我的T9 提车都已经有一个多月了,今天分享一下我家小9的能耗和用车成本,费话不多说,直接上图:
提车一个月的行驶里程
一个月的时间,我竟然开了1544公里,按照我以前的用车习惯,这个公里数连我自己都觉的不可思议!!!我的第一辆车提车三个月才开了900多公里。
第一箱油
虽然小9有70L的油箱容量,奈何油价太高了,每次加油都不会加满,另外,都说新能源用电省,油耗不高,所以,也不想加太多,以免增加车重。
第二箱油
通过汽车之家APP加油,优惠还是蛮高的嘛,同样加200,节省了近26块,可以哦!!!当然也有其它的软件平台也可以使用,比如,高德、嘀嘀等等。
小9到家后的第一次充电
由于没有安装家用充电桩,小9的充电都在小区附近,以前都说“新能源发展很快”,说是说,没什么感觉,但是,现在给小9充电时,才真正的体会到,特别是在深圳及周边的城市,打开高德搜索一下充电桩好多,也好方便,所以,为了节省时间,每次充电我都是充到90%就拔枪了,仪表显示纯电续航也有85公里左右(因为奇瑞售后说是经常快充到满电对电池寿命有影响)。
这样下来,从4月28日提车到截图时的5月28日,用车刚好一个月,行驶的总里程是1544公里,总共加油56.2升,费用374.13元,充电费用95.99元,加油和充电总花费470.12元,计算下来每公里的费用是0.3元/公里,对于T9这样一台1.97吨的中型SUV来说,无论是能耗还是用车费用真得是很省,因为第一辆车虽然是本田轿车,但是由于1.8L排量,加上2017年7块多的油价,现在的小9每公里的花费刚好就是上一辆本田轿车的一半,想想当时力排众议选择了新能源汽车,真聪明的选择。当然,那些已经买了纯电车的朋友们,每公里的花费估计还得少1/3吧……