核心提示：我的混动猛龙开了一整年，各方面表现都让我特别满意。前几天刷哈弗销售的朋友圈，看到燃油版猛龙试驾车到店的消息，我立刻找销售预约试驾，实在按捺不住想体验新车的心情。试驾车是2025款2.0T四驱Ultra...
我的混动猛龙开了一整年，各方面表现都让我特别满意。前几天刷哈弗销售的朋友圈，看到燃油版猛龙试驾车到店的消息，我立刻找销售预约试驾，实在按捺不住想体验新车的心情。
试驾车是2025款2.0T四驱Ultra版本，车身颜色为岩石绿 。第一眼看到实车，就被狠狠惊艳，比网上图片好看太多！长方形大灯搭配纵向中网，硬朗又大气，车标也比混动版的小，整体搭配更协调。
最让我心动的是轮眉设计，相比混动版外扩得更明显，铆钉装饰增添了几分野性。要是轮眉能和混动版通用，我都想把自己车的轮眉换成燃油版的样式。
绕到车尾，变化最明显的当属尾灯。和混动版的卫士同款尾灯一对比，燃油版的尾灯设计很有特色。
而且可以选装拖车杠和房车供电插口，有这两项配置，拖挂房车来一场长途旅行轻松就能安排上，直接拓宽了用车场景。
不过有个点得注意，燃油版猛龙虽有拖挂资质，但拖小型房车得持C6驾照，拖大型房车则需要A2驾照，这事儿可不能忘。
试驾车轮胎规格是255/60 R19，销售介绍还能选245/60 R18。要是看重颜值，选255/60 R19，大轮毂让车身侧面姿态更帅气；要是在意油耗和后期适配，245/60 R18更合适，轮胎窄、扁平比低，能省点油，且18寸轮毂换AT胎时，找替换件也更容易。销售还说，现在19寸轮毂也能原厂更换佳通AT胎，对于那些喜欢19寸轮毂，却又纠结换AT胎的车主而言，这消息可太贴心了 。
