核心提示:蔚来的新款ES6正式上市了,正好现在有空,于是我便前往门店试驾,看看和我的et5到底有什么差别。一坐进车厢,我正准备发动车辆,手习惯性的向中控档杆伸去,然后尴尬的发现那里已经没有档杆了,这代都改...
蔚来的新款ES6正式上市了,正好现在有空,于是我便前往门店试驾,看看和我的et5到底有什么差别。
一坐进车厢,我正准备发动车辆,手习惯性的向中控档杆伸去,然后尴尬的发现那里已经没有档杆了,这代都改成了怀挡,怎么说呢,我觉得之前的档杆还是非常有质感非常好看的,当然现在的怀挡也不错,大大解放了中控空间,也还行吧。
实际开起来,第一反应是HUD好大好舒服,而且变道的时候有补盲影像了,同时,也终于有了联动摄像头的流媒体后视镜,实在是太方便了,之前ET5虽然可以选装流媒体后视镜,但是还是需要在后备箱打孔,很不美观,现在的版本还是不错的。
从行驶品质来看,刹车和油门我觉得还是蔚来的味道,调 教的非常线性,整体上质感还是比我ET5强的,但是在高速过弯时还是有一些侧倾,不过这是SUV的通病了。总体来看,我觉得这次新款的es6的改进都还是不错的,大家有时间也可以都去看看呀。