核心提示：前段时间心血来 潮，打算换辆新车，在4S店试驾了睿蓝X3Pro，今天就来给大家分享一下我的试驾体验。 刚靠近车，睿蓝X3Pro的外观就挺吸睛。直瀑式前格栅搭配鹰眼大灯，看着很精神。车侧上扬的腰线和16英寸...
前段时间心血来 潮，打算换辆新车，在4S店试驾了睿蓝X3 Pro，今天就来给大家分享一下我的试驾体验。
刚靠近车，睿蓝X3 Pro的外观就挺吸睛。直瀑式前格栅搭配鹰眼大灯，看着很精神。车侧上扬的腰线和16英寸铝合金轮毂，运动感十足。车尾的LED尾灯晚上点亮后辨识度很高，整体外观属于那种比较耐看的类型，很适合年轻人日常出行，开在城市街道上回头率也不错。
坐进车里，平底式方向盘握感舒适，运动气息满满，打方向的时候手感很轻盈，操控感十足。8英寸中控屏幕显示清晰，操作流畅，G - KINK智能车载系统让我很惊喜。我试驾时正值中午，太阳有点晒，就直接语音让它帮我打开遮阳帘，反应速度很快。这个系统还支持800项语音指令和超过3500条语义识别，像找附近的美食、查询天气，它都能轻松应对，这在日常出行中就非常方便，不用手动操作，眼睛也不用离开路面，能更专注于驾驶，安全性大大提高。
蓝黑撞色运动一体式座椅不仅看着好看，坐起来也很舒服，坐垫发泡设计对身体的支撑性很好，久坐也不累。我身高175cm，调整好驾驶位后，后排腿部还有一拳多的空间，头部也不会觉得压抑，对于一款小型SUV来说，这个空间表现完全能满足日常家用。车内26处储物空间也很贴心，像我平时喜欢在车里放瓶水、放包纸巾，随手就能找到地方放。
接下来是动态试驾环节。启动车子，发动机的声音很平稳，怠速状态下，车内噪音只有37.5分贝，很安静。起步时，动力输出很线性，没有顿挫感，在市区跟车、等红绿灯再起步都很轻松。我试驾的是CVT版本，在加速过程中，变速箱换挡非常平顺，几乎感觉不到换挡动作。上了快速路，深踩油门超车，动力响应也比较及时，虽然它是1.5L自然吸气发动机，但最大功率83kW（113马力），最大扭矩143N·m ，应付日常出行和偶尔的小激 情完全没问题。
在操控方面，方向盘指向精准，转弯时能清晰感受到车辆的行驶轨迹，回馈力度适中，开起来很有信心。经过一些减速带和坑洼路面时，麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架的调校不错，能有效地过滤掉大部分震动，坐在车内颠簸感不强烈，舒适性还是有保障的。刹车也很灵敏，轻轻踩下就能感觉到明显的制动效果，在紧急情况下能给人足够的安全感。
试驾结束后，整体感觉睿蓝X3 Pro是一款性价比很高的小型SUV，无论是外观设计、内饰配置，还是动力操控，都能满足日常出行的需求 ，比较适合预算有限但又追求品质的年轻人，或者是作为家庭的第二辆车，日常买菜、接送孩子都很合适。
