核心提示：提车到现在两年2年多里程数也来到了快6万公里，原计划下半年把后面的原厂轮胎换了，在某车友群的极力推荐下抱着800不到的米其林买不了吃亏买不了上当的情况直接某虎入手了一对。装车已经快半个月了，为?...
提车到现在两年2年多里程数也来到了快6万公里，原计划下半年把后面的原厂轮胎换了，在某车友群的极力推荐下抱着800不到的米其林买不了吃亏买不了上当的情况直接某虎入手了一对。装车已经快半个月了，为什么现在才过来写这篇文章秉着没用过就是吹的情况就写下了本篇文章。熟悉我的朋友都知道虽然我推奇瑞但也不是无脑吹，轮胎上面奇瑞只顾着你耐磨其他啥静音啊抓地力啊谁考虑啊，便宜就完事。这跟我喜欢开车听音乐背道相驰，所以这次看价格合适直接入了。废话不说上图:
囊中羞涩就定了两条
米其林最新的浩悦5
说实话瑞虎8吃了这波量大的福利价格真的低。
其中一个轮胎还扎了个钉子，我能理解为立省30块钱吗？
换下来的轮胎
我上车的轮胎(后轮)
说说感受吧，放在后轮后面确实安静也很多但是不明显。超控比原来的提升不是很大(个人感觉)但是群里给我科普说米其林工程师建议只有两条新轮胎建议换后轮刷新了我的认知。后面去4S路过维保站直接去吧后轮换前轮了，顺便胎压也调整了下。然后80码只有风噪跟低音胎噪。超控直接上好几个台阶其中有一次前方车子刹停我那会30码紧急变道很稳。平时超车时候车辆的稳定性也上了一个台阶。我特地关TC在上坡大桥上试了下急加速，在油门3/4开度的情况下轮胎发出沙沙的声音但是没有打滑，怎么说呢这价位还是很值得的。但是秉着买瑞虎8的都是过日子一把好手的人这轮胎的性价比可能低了点。感谢你观看到最后。
