核心提示：1、改装初衷虽然原车自带电动尾门遥控开关功能，但是原车的遥控关尾门功能只能在2米以内才起作用，我觉得这个距离太短了，比较鸡肋，因为2米内才起作用，那我还不如用直接手去关闭了，搞不懂德国人的思?...
1、改装初衷
虽然原车自带电动尾门遥控开关功能，但是原车的遥控关尾门功能只能在2米以内才起作用，我觉得这个距离太短了，比较鸡肋，因为2米内才起作用，那我还不如用直接手去关闭了，搞不懂德国人的思维，难道觉得太远控制关尾门不安全？怕夹到人？所以距离设置得这么近。
其实去年我就想整个解除遥控关尾门距离的模块，那时也收藏了这种模块，一直没入手的原因就是觉得小300元有点贵，观望观望再说。
2、产品介绍
正所谓好饭不怕晚，观望了得有一年多，无意浏览一下尾门模块，发现这不再是之前的单一功能了，额外又增加了很多新的功能，一看价格比原来的一半还低，完全在预算之内，安装也非常简单，恰逢又赶上了折扣，这还磨叽啥啊？直接付款拿下吧。
这个模块有好几款，钟意哪款就是看自己的需求，我没选全功能的，只选了适合我的三合一，所有功能如下所示，便捷性能一下子就增加了好多，有时一想想现在的新能源，这些功能对于他们来说都是标配，而我这还得自己加装，差距一目了然哦。
3、安装作业
虽然这个模块安装简单，但是我最近单位的事情太多了，一直没抽 出时间进行作业。明日复明日，明日何其多。择日不如撞日，今天就开整吧！
开工之前记得一定要熄火操作，千万别通电作业哦。
模块的全貌，模块加一个转接线，一个搭铁线，一个带保险的正极线，主要线束都用胶布包裹，不必担心异响。
先打开尾箱，拧动开关，取掉左侧的保险盖板。
里面有很多保险端子，之前我装二代胎压时就在这里放置的模块，所以里面的线路看起来不再陌生。
紫色开关往一按，插头就轻松下来了。
原车插头和模块的大插头对接压紧
再把模块的小插头插回原车位置，一定要按紧。
赠送的小扳手使不上力气，没有拧动搭铁线的螺丝，最后我用钳子才拧动。
