核心提示：致炫威驰这种车换刹车油建议不要使用原厂的dot3，可以直接使用dot4。有很多人说刹车油永远不用换，多少年不换依然能刹车。那确实是，20年不换也能刹住，刹车油有三个指标，干沸点，湿沸点，粘度。干沸点...
致炫威驰这种车换刹车油建议不要使用原厂的dot3，可以直接使用dot4。有很多人说刹车油永远不用换，多少年不换依然能刹车。那确实是，20年不换也能刹住，刹车油有三个指标，干沸点，湿沸点，粘度。干沸点可以忽略不计，主要是指刹车油不含水的温度，加到车里就会慢慢吸收空气中的水分。湿沸点是含水到达临界值的温度，我们选刹车油可以重点看湿沸点。换刹车油就是目的就是为了在比如说跑山路，频 繁刹车，或者急刹时，刹车油温度急剧增高时保证安全。如果是城区行驶，那确实区别不会特别大。说到底还是为了安全。粘度就像机油一样。日系车对粘度一般都不挑，高低粘度都可以用。德系车尤其是奥迪对粘度还是比较挑的，需要用低粘度。高粘度会对电子辅助系统的介入产生延迟，低粘度刹车和电子辅助会更快。一般在瓶身背后都有写-40度小于等于700都属于低粘度。如果是改装刹车，可以使用高粘度的。话不多说，上图。
我用的是ate的sl6，如果大家是原厂刹车，都建议使用这款，大概不到60元的价格，属于dot4里非常好的一款了。当然改装刹车也建议用这个，如果改装刹车喜欢比较硬的脚感，推荐用ate typ200
然后可以买一个7mm的软管，找一个空瓶子，在瓶子上面转两个孔，一个孔出空气，一个孔插 入软管，软管要插到底。如果不想做这个也可以，做这个可以更直观的观察旧油和空气有没有排干净
。另外要准备一个8mm的扳手，我更换了前轮卡钳，所以我也不知道前轮的原厂浮动卡钳放油螺丝是8还是10，可以都准备。
打开机盖，不要启动发动机。换油全过层都不要启动发动机。看图中位置，取下这个刹车油壶上面的小盖板。
打开刹车油的盖子，里面有个透明的塑料盖子，用一个平头小螺丝刀或者我用的这种类似工具挑开取下来
然后可以用大针管抽 出来一些油。如果实在不想抽，也可以省略。抽 出一些油的目的是为了倒入更多新刹车油能少踩几次刹车。油壶是个阶梯形，抽的话大概能抽 出100多毫升
然后需要用举升机给车顶起来，或者没有举升机的可以用车里的千斤顶顶起来，然后拆卸一个轮子就可以。我汽修店认识人，就用了人家的举升机。取下轮子里面放油螺丝的防尘帽
换油顺序要从远到近，刹车总泵在左前，主驾前方。所以我们排空顺序要右后轮，左后轮，右前轮，左前轮。依次排空
用8mm的扳手拧松放油螺丝，然后把软管套上去。
用这个小工具是为了更清楚的看到旧油有没有排干净，房出来的是新油我们能最直观看到，也可以观察空气有没有排干净，如果有空气那管子里的刹车油有中断的现象。
