核心提示：作为极狐考拉车主，因为家里还有一辆油车，想着要不要再置换一辆电车，周末，我到4S点试驾了下极狐T5，体验了一把HUD智驾，当22.8英寸的HUD像科幻电影里的全息投影般铺满前挡风玻璃时，我瞬间理解了什?...
作为极狐考拉车主，因为家里还有一辆油车，想着要不要再置换一辆电车，周末，我到4S点试驾了下极狐T5，体验了一把HUD智驾，当22.8英寸的HUD像科幻电影里的全息投影般铺满前挡风玻璃时，我瞬间理解了什么叫"科技重构驾驶习惯"。
导航箭头直接"画"在路上
最惊艳的莫过于转弯提示。以前在陌生路段开车，总要像做英语听力考试一样，耳朵竖着听导航，眼睛还得抽空瞄中控屏。现在T5直接把导航箭头投射在真实路面上，就像游戏里的AR指引线。
强光下的倔强清晰度
周末中午试驾的气候，正值烈日当头，刺眼的阳光打在车上，原本担心HUD会糊成一片，没想到1.2万尼特的峰值亮度硬是把数字焊在了视网膜上。速度数字带着半透明的磨砂质感，限速标志会自动变成醒目的红色边框。
HUD双模式下的科技融合
HUD还分为极简模式和全显模式，极狐阿尔法T5通过双模式HUD设计，实现了从基础功能到深度交互的平衡。极简模式以“减法”提升安全性，全显模式以“加法”增强信息维度，配合OTA持续升级，整体试驾体验体现出科技配置与用户需求的深度契合”。
从极狐考拉的萌系智能到T5的硬核科技，极狐汽车让我相信，真正的智驾不该让人频 繁低头，而是把信息送到抬眼可见的未来里，这次的试驾用车体验杠杠的。
