核心提示：好多车主怎么知道该不该换正时链条呢？其实很简单，就看这几点：其一，听声音。如果你的车子启动时发出金属敲击声，特别是冷启动的时候，那可能就是链条有问题了。其二，看灯。要是你的仪表盘上突然亮?...
好多车主怎么知道该不该换正时链条呢？其实很简单，就看这几点：其一，听声音。如果你的车子启动时发出金属敲击声，特别是冷启动的时候，那可能就是链条有问题了。其二，看灯。要是你的仪表盘上突然亮起了发动机警告灯其三，感受性能。如果你觉得车子加速无力，＂百公里油耗＂突然飙升，那就得警惕了。这可能是链条松了，让发动机工作效率下降了。 一般来说，正时链条在15-20万公里内进行检查是比较合适的，如果汽车长期满载高速行驶，这个检查公里数可能会适当减 少。在检查过程中，如果发现正时链条有磨损严重或其他损坏，就需要及时更换。
首先拆除外面的配件:涡轮增压进气管和节气门体进气管。
断开蓄电池正极，拆除点火线圈，气门室盖罩。
现在就可以看到正时链条了。注意一下卫生，防止灰尘和其他异物掉到里面。
举升起车辆并拆除右前轮胎及内衬。
坼除水泵张紧器，发电机皮带，皮带轮。
用专用的工具卡住飞轮和凸轴承。
