核心提示：今天陪朋友去看了微蓝6顺便跟着也开了一圈，跟大家分享一下驾驶感受。 坐进车内觉得内饰挺简约的所有按键一目了然，车机大屏放到现在来看有点落后了不过能够支持手机互联这一点不错。不知道有多少和习?...
今天陪朋友去看了微蓝6顺便跟着也开了一圈，跟大家分享一下驾驶感受。
坐进车内觉得内饰挺简约的所有按键一目了然，车机大屏放到现在来看有点落后了不过能够支持手机互联这一点不错。不知道有多少和习惯一样的朋友，上车第一时间就是先和手机连上。
开起来的感受感觉挺灵活，动力表现在十来万的电车里算比较快的。深踩加速踏板的时候不会像某些国产电车有发晕的感觉，底盘开快一点在马路上并线变道不会发飘！感觉合资品牌的优势就在这里，细节之处调 教处理的比较好。现在市面上有好多电车坐在后排玩手机的时候特别晕..不知道大家有没有碰到过这种情况。期间开回来的时候换到后排坐了一会儿空间尚可吧，第二排座椅能够放到空间运用上比较灵活。
最后初步聊了一下价格还没有怎么还价，Plus顶配版谈到了8.9万多应该还有2K左右的下探空间。除了内饰简约了点之外，感觉这车动力、底盘、空间各方面都不错性价比不输国产。
