核心提示:车子10年了,上次换燃油滤清器是2017年,那会儿被4S店忽悠的。距离上次快8万公里了,最近发动机有些抖动,打算把火花塞、燃油滤清器啥的,都换了。今天先上换燃油滤清器的记录。 在自家的院子里搞得,?...
车子10年了,上次换燃油滤清器是2017年,那会儿被4S店忽悠的。距离上次快8万公里了,最近发动机有些抖动,打算把火花塞、燃油滤清器啥的,都换了。今天先上换燃油滤清器的记录。
在自家的院子里搞得,没有升降机,所以就是那大方砖(就是那种20x30x30公分的大水泥块,自己家里浇铸了很多,晾衣服固定用的)堆了个小坡,,再铺些红砖,然后上面铺木板,稳的很。图片忘记拍了,网上找了类似的图片
当然我家自己浇铸的,虽然里面也有钢筋,但钢筋是不戳出来的
然后钻到车底,摘下护板,就能看到燃油滤清器了
近8年,看上去除了会多了些,沾了点土,成色还是不错的,没有锈,没有烂的痕迹。
滤清器两头都有橘黄色的卡扣,不是很好拆,需要先把需要小的一字螺丝刀辅助,塞到里面撬一下。看到有人说有些维修店把这个卡口弄断了,我也是服了,大概看一下就能明白里面的结构,蛮干肯定是不行的。好像在这东西也不贵,tb都有卖,20元左右(pdd好像更便宜些,15以下),我倒是有点想买两个备着,万一将来买不到了 我感觉以目前这种形势下去,我是换不了车了,明天有没有工作都不好说。好好保养,再开10年。
把管子是还是要用巧力,我先把的是进油端,由于没控制好,油都洒在我额头上,还有一些溅到了眼睛里,那个叫痛啊,绝对是强刺 激液体
而且油不停的漏出来,赶紧把新滤清器的端帽子给套上。
有了前面的教训,拔 出油端时就知道了,用一字螺丝刀插到管子边上,轻轻一敲,一点点拔 出来 。
我估计洒出来的有100毫升以上,滤清器拔下来后,还能能倒出大约100毫升的汽油(这些后来被我倒回油箱了)
最后换上新的(好像从照片里看不出是新的,还是旧的)
两头的黑色接口干净了还能多(拔进油端时,油都洒到了我的工具盒里,索性就用这些汽油擦擦,效果挺好)
总的来说,还是比较好换的,尤其经历过一次后,前后大约花了我1个半小时,以后可能半小时就能搞好,主要时间还是画在拔两管子的卡扣。(当然可能是8、9年以后了)
另外,我感觉可能8万公里换还是早了些,尤其对我这种只取中石化加油的,可能10万公里以上再换也没问题。
下次把换下来的滤清器切开,看下里面的情况。我估计时很干净的,所以我感觉8年换还是太早,10年换差不多,这个后面单独写一篇。
下周有空的话换火花塞,有兴趣的可以关注留意一下,有经验的也可以分享给我,让我提前避开一些坑。