核心提示：根据车辆使用说明书要求，一直以来坚持每一万公里四轮换位一次，每次换位顺序都是后两轮交叉向前，前两轮平移向后，原装轮胎到9万3千公里换新胎时没有磨偏。 今天休闲自驾游到了山东海阳市，要在这万米...
根据车辆使用说明书 要求，一直以来坚持每一万公里四轮换位一次，每次换位顺序都是后两轮交叉向前，前两轮平移向后，原装轮胎到9万3千公里换新胎时没有磨偏。
今天休闲自驾游到了山东海阳市，要在这万米沙滩边上的公寓住上几天。车子行走里程到了12万5千公里，距离上次四轮换位过了刚好一万公里，于是在宽阔的酒店停车场找个阴凉的地方自己动手四轮换位。
借助随车千斤顶和扳手，拆下右前轮
检查悬架部件有否渗油，刹车片还有约7毫米（新车是10毫米多）
还好，没渗油
这车通病避震易渗油没出现
换上备胎
拆下右后轮
后刹车片剩下约7毫米，不错，看来原装刹车片可用到20万公里
已行驶3万2千公里的轮胎，磨损均匀，不知和坚持四轮换位有多大关系？
