您现在的位置:首页 >> 试乘试驾 >> 内容

试驾体验猛士917是否值得入手

时间:2024/11/10 点击:  作者:网络  来源:

  核心提示:相关车型:2023款猛士917增程基础版 最近无聊,闲着没事就喜欢附近车店试驾看车,嘿嘿这次去试驾了这款大越野猛士917,下面来说说我的试驾体验吧,销售说试驾车不是量产版本,所以实际量产版本体验还是?...
    相关车型:2023款 猛士917增程基础版
    最近无聊,闲着没事就喜欢附近车店试驾看车,嘿嘿这次去试驾了这款大越野猛士917,下面来说说我的试驾体验吧,销售说试驾车不是量产版本,所以实际量产版本体验还是要等到量产之后,大家自己去体验。这次对比了腾势N7(不是竞品,就是最近也可以试驾,一起试了一下)试驾车是增程版,试驾的时候电量比较低,前提交代清楚了。





前脸真是霸气侧漏啊!宽大的进气格栅就像是猛兽的大嘴,吞噬着前方的空气,犀利的LED大灯组则像是猛兽的眼睛,闪烁着锐利的光芒,整个前脸设计得极具冲击力,让人一眼就能记住这款越野


侧身线条流畅得就像肌 肉猛 男身上的腱子肉,力量感十足,车窗设计简洁大方,搭配上凸起的轮拱和宽大的侧裙板,显得既运动又稳重。
座椅:相对N7来说,试驾车的座椅偏硬一些,支撑性会好一点,N7那座椅真的就是大沙发,很舒服(毕竟是城市SUV)


这内饰座椅用的是高级皮质材料,坐上去软绵绵的,就像是被云朵包围了一样,中控台上的大尺寸触控屏,清晰度超高,操作起来也非常流畅,而且,车机系统还支持语音控制,只需要动动嘴


后排座椅,那叫一个宽敞舒适,坐上去软绵绵的,就像是被高级沙发包围了一样,腿部空间也超大,就算是个高个子坐后面,也不会觉得憋屈,而且座椅还支持多角度调节,想怎么躺就怎么躺,简直是长途旅行的福音


后屁 股设计得敦实,宽大的尾门配上方正的造型,给人一种稳重感。尾灯组则像是两个红色的小翅膀,为整车增添了一丝灵动。
馈电动力:增程版本车型大家购买的话,推荐有动力需求,还是要提早启动增程模式,不要让电量过低,不然动力会受到比较大的影响。试驾车由于电量很低,加速不是特别猛(性能车开多了的前提下)。但对于一辆坐着3个大汉接近4吨的车来说,这加速也完全够用了,比其他大部分燃油车肯定要猛很多。
悬挂:中干是T程车的缘故,悬挂可能没有调悬挂:由于是工程车的缘故,悬挂可能没有调 教好,就是相对偏硬,但遇到起伏路段,又感觉有点太软,像船遇到大浪一样,这个之后量产车应该就不会这样了,所以不多评论





 

作者:网络 来源:
  • 上一篇:福特锐界L四驱至尊豪华型试驾体验
  • 下一篇:没有了
  • 共有评论 0相关评论
    发表我的评论
    • 大名:
    • 内容:
  • 我买车汽车网(www.wmyche.com) © 2008 版权所有 All Rights Reserved.
  • Email:168@myt126.com 站长QQ:303092560 蜀ICP备08006331号-3
  • Powered by 明月天软件工作室