核心提示:家人们,距离提车到现在差不多也过了半个月了,我是7月30号付的定金,8月7号就可以提了,不得不说效率杠杠滴。我朋友定理想还要等个把月哈哈哈 我选的配置是215MAX增程不带智驾版本,个人观点来说:我本来想选285MAX版本,这样续航长一点可以略微减 少一点充电次 数,但是又转头算了一下,贵出来的1万...
家人们,距离提车到现在差不多也过了半个月了,我是7月30号付的定金,8月7号就可以提了,不得不说效率杠杠滴。我朋友定理想还要等个把月哈哈哈
我选的配置是215MAX增程不带智驾版本,个人观点来说:我本来想选285MAX版本,这样续航长一点可以略微减 少一点充电次 数,但是又转头算了一下,贵出来的1万块钱充电可以充不知道多少年,想想还是215更有性价比哈哈哈;再就是华为智驾这块我一直觉得不算是刚需,感觉给新手不怎么会开车的人用的,我开车习惯感觉智驾会把我急死,开车就是要超车,没错鄂人是这样的,什么自动泊车花里胡哨,老司机一把停进去。
再说内饰外观,我选的内黑外黑,帅就完事了,而且这个黑色不是简单的黑,在阳光下会泛蓝色的星光,建议大家有机会可以去4s仔细看看,这个黑 车漆确实好看(可惜车漆闪星光手机相机拍不出来),内饰的话新出的绿色也很好看,说是绿色其实是偏灰色的,对颜色不敏 感的人第一次看可能都看不出绿色,会觉得就是灰色的那种。我的黑色内饰是带一抹橙,显出一点运动风,不那么单 调。
说下驾驶感受,网上都说上一代s7底盘不太好,因
为我没试驾过老款s7不太了解,我上一台车是烧油车的轿车,换过来开s07感觉中规中矩吧,没有说很晃像开船,但确实比轿车底盘更软一些,我觉得这应该suv通病吧,个人感觉还能接受。再就是车内静音效果比较好,中午在午休隔绝杂音,亏电行驶时根本听不到增城器发电的声音,我是特意把车窗摇下来去听才确定増程器确实启动了,一般基本听不见,这点我觉得做的挺好的。
最后再讲讲能耗表现,wltc表显满电是190公里,实际开下来170左右吧,这里还要注意25公里左右就増程器介入了,在不能纯电开了。快充这块100kw功率大概40多分钟从30%充满,也挺快了,充电速度还取决于你去的电站支持的充电功率有的充电站最大只能60kw,那就稍微慢一些了。
提车半个月时间跑了1200多公里哈哈哈,基本都是用电跑的,最后分享下提车后去山上露营的照片。