核心提示：驾照刚落地的时候，开了公司的手动档众泰半年多时间，算是通过这台车度过了新手期，19年后弄了台别克凯越，开了四五年时间，期间偶尔开过一阵朋友的豪车，实话差距还是比较明显。常开的两台车即没有什么质感，也没有什么动力，属于是传统油车代步车，小马拉大车，超车爬坡都没力道那种，加上一直摇不到深圳牌，基本都是错...
驾照刚落地的时候，开了公司的手动档众泰半年多时间，算是通过这台车度过了新手期，19年后弄了台别克凯越，开了四五年时间，期间偶尔开过一阵朋友的豪车，实话差距还是比较明显。
常开的两台车即没有什么质感，也没有什么动力，属于是传统油车代步车，小马拉大车，超车爬坡都没力道那种，加上一直摇不到深圳牌，基本都是错峰出行，时不时有点恼火。
2024年基本上年头久一直有换车的冲动，看过比亚迪的宋、唐，哪吒L、星越L、零跑C10好多车。从5月份开始就密集的试驾体验，第一次看到深蓝是在5月份一个周末和两个朋友去了龙华的一家店，第一眼看到就喜欢上了这款车的外观，时尚、运动、深邃，瞬间觉得其它车型有点老气了，平时就自己一个人开着见客户，还是要个帅气的，内饰橙色感觉很阳光，试驾了动力之后，综合对比个人喜欢和性价比都很高。
其实6月底就差点冲动下订了，结果听到消息7月25号发布新款还要上华为，就盲订等发布会，结果把报废补贴等没了，这点必须要吐槽一下深蓝的发布时间，为什么不能早半个月，所以犹豫到了8月3号才转了大定。
最终还是选了一开始看的黑外橙内颜色215MAX的华为版，总价在18左右（含两年利息），保险费用5500，上牌费500，还有贴息和店补。
提车已经跑了250多公里，说说整体的用车感受：
1.讲讲新车的续航，提车的时候有92%的电量，第二天就跑了110公里（高速路况30公里），加上我在车上听音乐、吹空调大概3个小时左右，然后就剩余18%的电量表显大约还能跑30多公里，现在表显的综合电耗是15.7KWH/100KM；第一次快充从18%到98%大概32分钟，充了28度电，表显续航170多公里，跑了接近130公里后，剩余40公里续航，感觉还是挺准的，但建议可以加个驻车空调、音响等等这些的使用电耗，更清晰明了。
2.车机感觉用得很爽，因为我以前油车老爷机，蓝牙都时灵时不灵的；用得最多的还是语音，导航、放歌全部语音搞定，但有一点需要注意的，我让深蓝处理完事情之后，经常忘记让它退下，跟朋友聊天深蓝就直接在那介入尬聊了，然后导航地址给我换了，所以每次用完要让它先退下，用久发现方向盘的语音键挺方便的，不用开头结尾喊了。
3.汽车的空间基本上够用，我身高172.体重73，前排后排我自己都试过，我感觉空间舒适度还是不错的，我姐坐过一次后面觉得空间不够，但我看了一下，她膝盖离前排座椅还有3拳多距离，怎么也不能说不够。深蓝的扶手箱设计比较喜欢，箱里买了个储物盒放证件这些，下储物盒空间正好放纸巾和充电线，加上两个手机位置和水杯位，我觉得个人用起来很顺手。
4.新车买回来有一点点皮革味，但不重，除此之外没有其它味道了，对比其它家坐过的体验，深蓝的味道真的很少。深蓝的双层隔音还是不错的，当时试驾车里面就感觉它最强，时速100以上还是隔音效果就差些，但开音乐就会盖掉，还有一些老路的胎噪会有一点重，跟之前比整体舒适性提升还是挺爽的。
5.提车的当天晚上就进行了智能辅助驾驶的考试，正好赶上下雨，快速路还是可以启动智驾领航，城区道路和堵车道路的LCC也能用，不过它的变道超车感觉还是不如人开，经常被人插队，不着急的时候或者堵车的时候交给它慢慢开挺舒服，着急要自己接管。
6.整体驾驶感受比较满意，动力足够，给油门就能上，加速也很平稳，不过刹车感觉比我试驾的时候要重一些，刚提车还不好把握力度。
最后，目前华为版的城区LCC+（红绿灯识别）、代客泊车还有哨兵模式都还不能用，希望厂家尽快OTA升级，然后导航的时候希望能够把红绿灯读秒加到HUD和影像导航画面里，现在想看个红绿灯时间，还要点进去高德地图查看，这个挺麻烦的。
