核心提示：目前L7提回来三个月了，虽然说平时没有记录的那么的详细，但是大概的用车成本还是可以算的到的。用的最多的就是跑了两三次长途用油比较多。第一次来回差不多有2000多公里吧。大概用了七百多的油，其他的都是充电。还有一次用四百多的油，另外就是平时偶尔的加一次油。现在加油估计差不多2000块钱左右吧。其他的都...
目前L7提回来三个月了，虽然说平时没有记录的那么的详细，但是大概的用车成本还是可以算的到的。用的最多的就是跑了两三次长途用油比较多。第一次来回差不多有2000多公里吧。大概用了七百多的油，其他的都是充电。还有一次用四百多的油，另外就是平时偶尔的加一次油。现在加油估计差不多2000块钱左右吧。其他的都是用电在行驶。对于风神L7来说，如果平时不开超过200公里的路程，我觉得都可以用纯电，最多也就是中途补一次电，现在不管是高速还是农村都有充电桩了，所以这点不用担心，而且选择风神L7也就是为了不会有续航焦虑，任何时候车子都还有油可以跑，坚持到充电的地方肯定是没有问题的。
风神L7确实是一款性价比不错的车子，车子提回来的这三个月感觉电池续航没有虚标，每次充满电都显示可以跑两百多公里，虽然每次都没有把电跑完，感觉还是很不错。
今天来的这个新农村建的确实很漂亮，墙上还用彩绘画了画，隔很远就看到了，开着L7过来打卡一下，风景漂亮的地方我的L7也更加的上镜，怎么看都是那么的帅气。
感觉开着L7到农村游玩比在城市里面要舒服很多，主要是没有城市那么的炎热，偶尔的下车在大树下站一会也感觉不到那么的热，偶尔的有风吹过还是很舒服的。
