核心提示：之前4万公里换了ngk96596火花塞，这次6.8万公里了，ngk写着2万公里换，这次就自己换会原厂辉门火花塞开工，拆了空气滤外壳拔 出点火线圈，上次换火花塞师傅有涂绝缘硅脂，这次轻松拔 出来，拆火花塞时候注意周边清洁下，不要掉沙石下去缸里了！！！拆下的ngk火花塞螺纹有轻微油渍，4个都有，一开始担...
之前4万公里换了ngk96596火花塞，这次6.8万公里了，ngk写着2万公里换，这次就自己换会原厂辉门火花塞
开工，拆了空气滤外壳
拔 出点火线圈，上次换火花塞师傅有涂绝缘硅脂，这次轻松拔 出来，拆火花塞时候注意周边清洁下，不要掉沙石下去缸里了！！！
拆下的ngk火花塞螺纹有轻微油渍，4个都有，一开始担心气门室盖垫老化，后来咨询了修车师傅，说这种情况正常，不要太多油会流动没问题
按波罗原厂维修手册用扭力扳手，打22牛米扭力
涂上少量绝缘硅脂重新装上点火线圈
装上点火线圈，拧紧螺丝
四颗螺丝安装完毕
