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为了性价比入坑,顺利提车长续航L6

时间:2024/6/9 点击:  作者:网络  来源:我买车汽车网

  核心提示:14号看完L6的配置和价格后我就锁了,主要看中的性价比,L6这标配配置太多,就拎出来空悬和后轮转向,同价位就没对手,加上价格也挺实在。其实本来还纠结选SU7还是选007,但这两个7,一个SU7只有顶配香,中配快26万了三元锂都不给,一个007价格诱人,但外形我着实不太喜欢,而且这俩的智驾都是期货,这...
    14号看完L6的配置和价格后我就锁了,主要看中的性价比,L6这标配配置太多,就拎出来空悬和后轮转向,同价位就没对手,加上价格也挺实在。其实本来还纠结选SU7还是选007,但这两个7,一个SU7只有顶配香,中配快26万了三元锂都不给,一个007价格诱人,但外形我着实不太喜欢,而且这俩的智驾都是期货,这一对比,我自然是更中意L6了。



交付仪式没什么好多说的,我得着重感谢下智己交付中心的工作人员,尤其是我的主理,锁单期间我很长一段时间在外地出差,办临牌、申请补贴之类的事情都是他帮我忙活的,3千块钱呢,必须得点赞啊。






提车之后,在我家周围转了几圈,首先好评的是底盘,之前没开过带空悬的车,一直感觉只有那些上百万的豪车才有,哈,现在20多万就能拿下,别说有了空悬真的舒服,过减速带或者一些小坑,感觉不到特别大的颠簸感,上下匝道那种弯道,能感觉到空悬能自动保持车的水平。



市区里开的时候,后轮转向能让人明显感觉开L6更灵活,要知道L6都接近5米了,开着却很灵活,感觉不出来自己开的是一款5米多长的车,很好开。一路到家跑了64公里,百公里电耗显示14出头,感觉还能再低点的,我踩电门的脚法差点意思,等将来熟悉了应该能更好点。

作者:网络 来源:我买车汽车网
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