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江铃大道敢探者无 界柴油魔盒版提车作业及使用感受

时间:2024/5/30 点击:  作者:网络  来源:我买车汽车网

  核心提示:提了江铃大道敢探者快一个月了,今天得空跟各位分享一下提车作业。声明:四川广安真实车主。总评:大道敢探者确实是一辆好车,无论从动力、颜值、车内设计来说都是一辆很不错的皮卡。于我来说,敢探者是我第一辆皮卡,也是第一辆柴油车,买之前担心柴油车声音大,日常使用麻烦;买之后,发现柴油车的声音其实并不大,车窗关...
提了江铃大道敢探者快一个月了,今天得空跟各位分享一下提车作业。声明:四川广安真实车主。
总评:大道敢探者确实是一辆好车,无论从动力、颜值、车内设计来说都是一辆很不错的皮卡。
于我来说,敢探者是我第一辆皮卡,也是第一辆柴油车,买之前担心柴油车声音大,日常使用麻烦;买之后,发现柴油车的声音其实并不大,车窗关闭的情况下,不会给人吵闹的声音,相反在动力的加持下,我更喜欢打开窗户,听着发动机澎湃低沉的声音,像是一头低沉咆哮的野兽,我非常享受这种野兽般的力量感,如果特别在意静音,建议买汽油版。其次,自洁总是在静悄悄中完成,只要不是长期在城里三十四十码的速度在蜗牛跑,但凡能经常以60码速度跑,就压根不用管自洁问题。
再来细说其他方面。首先是动力,平时城里两驱,动力的澎湃感很明显,目前还没时间出去浪(老是碰到周末下雨),所以还没去越野。但是大道的动力、高通过性,对于轻度、中度越野应该是轻而易举。车身比较高,所以开着敢探者的感觉非常好,视野开阔,丝毫不用担心车身大,会不会不好开,相反,比我的SUV还好开!
其次,颜值超高,回头率特别高。毫不夸张的说,已经被很多人围观过。我是四川广安首位敢探者车主,据说在南充除了一位飞将车主外,我是第二位,上线检测那天就被工作人员围观了。金刚铁骨般的车身,高大的轮毂,帅气的前脸,还有做工精致的魔盒,无不给人一种硬派越野的视觉冲击力。后来到车管所上牌,第一次开过去就被一位交 警围观,连连夸赞“这车好帅啊”,后来因为一点小插曲隔了两天我才再次去车管所上牌,被三四个交 警小哥哥围观,他们很好奇还让我打开车载帐篷演示一遍,嗯,我就满足了一下他们的好奇心,然后在他们的一声声夸赞声中沉迷,哈哈哈
油耗。目前我主要是在城里开,城里只有三四十码的速度,实在快不起来,都是蜗牛般的速度在爬行,没办法,偶尔有时间跑一小段高速,油耗表显12个,实际因油未用完,没办法计算出实际油耗值。
魔盒。这个我必须单独说说,做工确实精致,不用担心会漏雨进灰尘什么的,官方定制款,品质值得信赖。车载帐篷也特别好用,就是有一点得吐槽——帐篷两侧的窗口使用的支架我弄了半天也不知道怎么把窗口的那块遮阳布给支撑好。如果准车主跟我一样也想周末或者放假出去露营,强烈建议选配魔盒,会很省心的。
其他方面。车内设计的很有心,搁置东西的地方很多,做的很贴心,比如档位区的下面镂空设计,放东西特别方便,这次上牌的时候,资料直接丢这个位置,好拿好放,很贴心。车里搁置物品的地方很多,细节拉满。车机系统,我就要吐槽了,只能用百度地图,居然没办法下载高德地图,而且听歌软件也只是酷狗。K歌功能据直销官说后期系统升级就可以使用。我还用积分兑换了GOPRO12运动相机和大疆MINI3无人机,但是商城里的MINI3不支持伴飞功能,想要伴飞的车主只能以后自己买大疆其他型号的,比如air3这些。敢探者用的变速器很不错,开车过程中,没有丝毫的顿挫感,动力绵绵不绝,非常舒适,给人的感觉这不是皮卡,是一辆大型SUV,驾乘体验非常好!而且车内颜色搭配非常舒适,完全没有粗犷不拘细节的感觉,内饰上我个人挺满意。透明底盘这个我必须夸夸,太好用了。周末我去了一趟一个水库,要经过小村子,有大约一公里非常狭窄的路段,减速自动开启透明底盘,360度全视角,车轮位置清清楚楚,根本不用担心车轮会走偏。这个太实用了!吐槽的就是车机流量一个月2G,咳咳咳,有啥用啊,算了,我自己买了一张流量卡在手机上,直接分享热点搞定了。APP里申请的蓝牙钥匙不是很好用,时灵时不灵的,还是远程控制比较好用。
最后,放几张提车当天拍的图吧。顺便提醒一下,因为选配了魔盒,所以要购买车边帐的朋友注意不要选择安装在行李架上的那种,因为安装的横杆一端会被车载帐篷打开的盖子给挡住而无法使用。我个人建议买带夹子的那种可以夹在行李架上,不用把夹子取下来很方便。还可以单独使用,使用起来很灵活。我放一张图上来吧,避免有人走弯路,毕竟退货很麻烦。
最后祝各位道友得偿所愿,奔赴热爱,大道无疆,前途通达!#江铃大道敢探者提车作业
















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