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柯迪亚克更换变速箱支架解决顿挫感和行驶异响

时间:2020/12/24 点击:  作者:龙城泊客  来源:wmyche汽车网

  核心提示:大熊5W公里后,在市区低速行驶中,变速箱在降档3-2-1时,就逐渐感觉有越来越明显的顿挫感,还伴随有明显咔哒、咔哒声音。前一阵不少车主更换变速箱的支架后说是能显著改善这种情况,那俺也凑个热闹搞了一个高配版液压的换上试试吧。液压支架到货后,咨询了4S店技术总监,说更换不麻烦,只要1-2小时。找了个出差...
    大熊5W公里后,在市区低速行驶中,变速箱在降档3-2-1时,就逐渐感觉有越来越明显的顿挫感,还伴随有明显咔哒、咔哒声音。前一阵不少车主更换变速箱的支架后说是能显著改善这种情况,那俺也凑个热闹搞了一个高配版液压的换上试试吧。液压支架到货后,咨询了4S店技术总监,说更换不麻烦,只要1-2小时。找了个出差结束的下午时间还富裕,就联系好进4S店动手。

3.换变速箱支架需要拆蓄电池和电池底座,4S店的师傅都是经验丰富的专业老手,因为每天工作就是维修斯柯达品牌旗下的车型,也经过特别培训,工具也是大众-斯柯达统一配置的通用/专用工具,所以拆拆装装的这种速度是超级快。

4.一眨眼功夫,小师傅就把进气空滤盒,蓄电池拆下了,蓄电池是江森自控制造的瓦尔塔品牌,而且是自启停EFB技术69Ah特 供款,外面市场上买不到同款。

作者:龙城泊客 来源:wmyche汽车网
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