核心提示：前天去比亚迪4s店试驾了海狮05ev，让我对这辆车有了不同感受，起步平顺且中段加速轻快，符合家用定位，但运动式下能提供一定的推背感，满足日常超车需求。底盘偏舒适，滤震效果较好(后五连杆独立悬架)，...
前天去比亚迪4s店试驾了海狮05ev，让我对这辆车有了不同感受，起步平顺且中段加速轻快，符合家用定位，但运动式下能提供一定的推背感，满足日常超车需求。
底盘偏舒适，滤震效果较好(后五连杆独立悬架)，但对连续颠簸或高速过弯时侧倾稍明显，适合城市通勤而非激烈驾驶。
电机噪音控制优秀，但高速时胎略显著(依赖轮胎品牌)，整体隔音优于同价位燃油车。
30%-80%充电约30分钟(800V高压平台版本)，兼容主流快充桩，补能便利性较好。
提供550km/610km版本，实际续航打8-9折(市区)或7-8折(高速)，支持热泵空调，冬季衰减相对可控。
郑州已经连续下雨一个月了，该有一台车为自己遮风挡雨。
