核心提示：相关车型:eπ008 2024款 210Max增程版 6座 车型及用车场景:东风奕派eπ008，2024210max增程六座版本。我这辆车24年九月下旬提车，白色外观加黑色内饰，没加选装包，置换补贴后落地16.66万元。目前已行驶...
相关车型:eπ008 2024款 210Max增程版 6座
车型及用车场景:
东风奕派eπ008，2024210max增程六座版本。
我这辆车24年九月下旬提车，白色外观加黑色内饰，没加选装包，置换补贴后落地16.66万元。目前已行驶1.6万公里，主要是高速自驾及周末用车，目前高速和市区里程接近一半一半，日常路况良好，很少走烂路，上高速基本使用增程模式，市区基本全部使用纯电行驶。
之所以选择这辆车，主要是因为升级二胎家庭，需要更多的座位和空间，同时也是因为二胎家庭负担大，预算又不高，很看重性价比，20万以内乘坐空间和行李箱空间比较充裕的只有这辆车了。
车辆体验
车辆体验总体可以打到4.2分左右，这辆车还是很好的满足了我们家庭的空间刚需，动力底盘方面表现满意，配置丰富等都是加分项，但也有不少扣分的项目，下面详细讲讲
1、外观4分，整体稳重，为空间牺牲了颜值
其实最初看这辆车的时候，对外观是最没有特殊印象的，因为这辆车并没有特别奇特的设计元素，没有设计那种强力的记忆点，车身方面就是新能源车经常使用的低风阻设计，车头比较圆润，车身高度只有1.73米，少了大车的气势，但好处就是风阻低了真的能省油省电，采用21寸的大轮毂是个加分项，但是轮毂盖的设计又有些拉胯。
灯组方面前后就是贯穿式灯组，没有采用现在很流行的星环式，而且内部设置了很多发光的颗粒，前后还算呼应，灯组造型比较平直，没有采用分体式大灯设计，但点亮后还是有一定的辨识度。
这辆车的外观上最不好看的要数正侧面看过去，因为这辆车的车头非常短，侧面看过去就明显比例失调，但这属于是用颜值换空间。
2、内饰3.8分，用料和细节决定质感高低
008的内饰设计方面其实也比较简单，就是新能源喜欢的中间一个大屏，取消实体按键，使用怀档，24款008的三个内饰颜色其实都一般，黑色内饰偏蓝，橙色内饰太艳，白色太素，26款新款新增的颜色就好很多了。
内饰方面功能设计还算顺手，像门把手的设计，但车内座椅靠背，座椅导轨盖板等用的塑料材质都很软，很快就有了很多划痕，还有三排两个座椅缝线不对称，方向柱的塑料盖板缝隙过大等小细节，都对车内的整体质感拉了后腿。
3、空间表现5分，空间刚需的福音
首先还是要说，008的空间表现比不上今年新出的很多尺寸达到5.2米的六座SUV，但差也只差一点点，主要是008的轴距达到了3米，轴距决定了三排空间表现，采用短车头设计，车头我量过只有一米长，剩下四米都给了乘员舱了。20万以内的六座七座SUV普遍存在的问题就是三排小，后备箱更小，008在这个价位能有这样的表现，值得满分。
