核心提示：作为一个开了十年燃油车的老司机，换车时我纠结了三个月。朋友推荐新能源，但总担心充电麻烦、续航虚标。直到在4S店门口被宋L DM-i智驾版的“龙颜”前脸勾住视线，试驾完当场拍板。如今开了2000公里，最...
作为一个开了十年燃油车的老司机，换车时我纠结了三个月。朋友推荐新能源，但总担心充电麻烦、续航虚标。直到在4S店门口被宋L DM-i智驾版的“龙颜”前脸勾住视线，试驾完当场拍板。如今开了2000公里，最想夸的不是省油，而是它让我从“脚不离踏板”的焦虑中解脱了。
以前早晚高峰开燃油车，右脚在油门刹车间反复横跳，到家小腿都发酸。这车的智驾功能彻底改变这种折磨。上周跑长途，拨动拨片，开启高快领航功能后，车子自动识别快车道，变道超车干脆利落，方向盘自己微调方向，我只需扶着做个“监工”。
当然，买混动车不看油耗是说瞎话。我每天通勤50公里，纯电模式能撑两天，公司充电桩补电比加油省了八成开销。偶尔跑长途直接切混动，表显油耗4L/百公里，比旧车低一半。最惊喜的是动力切换悄无声息，发动机介入时只有轻微震动，乘客根本察觉不到。
开了宋L DM-i后，我发现自己更愿意带家人周末出游了——空间够大，智驾减轻疲劳，油耗成本几乎忽略不计。如果看重实用又不想牺牲科技感，这车绝对能排进TOP3。
