核心提示：本来是冲着最新发布的探险者穿越版去的，特别是想体验了解一下改装过后的大容量后备箱，结果4S店说还没有到店，不过来都来了就试驾一下全新探险者，我试驾的是最 高版本，具体是叫什么名字我忘记了?...
本来是冲着最新发布的探险者穿越版去的，特别是想体验了解一下改装过后的大容量后备箱，结果4S店说还没有到店，不过来都来了就试驾一下全新探险者，我试驾的是最 高版本，具体是叫什么名字我忘记了，全新探险者外观高大，霸气十足，给人感觉让人仅凭外观就不由自主的喜欢那种，打开车门进入到主驾位置，座椅宽大舒适，视野开阔，中控部位平整无多余的配置，简洁大方，连屏车机比较具有时髦感，再说说驾驶感，别看这是台自重达2吨多的家伙，油门一给轻盈的速度很快就把你征服了，没有拖拽感，转弯就更不用说了，众所周知探险者转弯半径极短，在狭窄的道路都能一把调头，总结一点就是探险者纵置发动机能很好的控制这个大家伙，油门响应很快，没有顿挫，空间大，极具商务和旅游双重魅力。
