核心提示：终于等到试驾长安启源Q07的机会，这次体验下来，它给我留下了极其深刻的印象，整体感受可以用“舒适、智能、高效”三个词来概括。坐进驾驶位，最先感受到的就是座椅的舒适。“云感座椅”果然名...
终于等到试驾长安启源Q07的机会，这次体验下来，它给我留下了极其深刻的印象，整体感受可以用“舒适、智能、高效”三个词来概括。
坐进驾驶位，最先感受到的就是座椅的舒适。“云感座椅”果然名不虚传，贴合度很高，长时间驾驶也不会觉得累。前后排座椅都配备了通风和加热功能，在不同季节都能提供舒适的乘坐体验，后排座椅不仅能电动调节，还有语音控制和记忆功能，简直太方便了。车内的空间很宽敞，2905毫米的轴距让后排乘客也能轻松翘 起二郎腿，大尺寸的天幕让车内采光非常好，视野也很开阔，没有丝毫的压抑感。
启动车辆，车内非常安静，几乎听不到发动机的声音。踩下油门，动力响应很迅速，完全没有传统燃油车的那种顿挫感。长安启源Q07搭载的新蓝鲸3.0插混系统，由1.5T发动机加电机组成，全球首发的500Bar高压直喷系统确实厉害。在纯电模式下，动力输出平稳且强劲，日常通勤完全够用，CLTC纯电续航215km，满足一周的城市出行绰绰有余。切换到混动模式，发动机和电机的配合非常默契，加速过程中能明显感觉到源源不断的动力，超车很轻松。而且它的综合续航超过1400km，即使长途旅行也不用担心续航问题，再加上支持3C快充，短暂的休息时间就能补充电量，大大节省了出行时间。
在驾驶过程中，启源Q07的智能配置让我眼前一亮。AR - HUD把重要的驾驶信息直接投射在前挡风玻璃上，不用再低头看仪表盘，注意力能更集中在路况上，安全性大大提高。15.4英寸的“向日葵”中控大屏可以左右旋转15度，操作起来很顺手，无论是导航还是播放音乐都很便捷。语音控制系统反应也很快，基本的指令都能准确识别并执行，比如打开车窗、调节空调温度等，动动嘴就能完成，双手不用离开方向盘，驾驶过程更加安全。
智能驾驶辅助系统也是启源Q07的一大亮点。它配备了1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头，硬件非常强大。在高速上体验了它的高速NOA功能，车辆能够自动识别路况、保持车距、自动变道，整个过程非常流畅，就像有一个老司机在旁边帮你开车一样，大大减轻了驾驶的疲劳。在城市道路行驶时，智能巡航辅助也很好用，能根据前车的速度自动调整车速，跟车很平稳。还有多种智能泊车功能，对于停车不太熟练的人来说简直是福音，车外语音泊车、遥控泊车这些功能都很实用，即使车位比较狭窄，也能轻松把车停好。
过减速带或者坑洼路面时，CDC智能魔毯悬架的优势就体现出来了。它能提前扫描路面状况，然后自动调整悬架的阻尼，过滤掉大部分的颠簸，坐在车内感觉很平稳，舒适性非常好。在转弯时，车辆的支撑性也不错，侧倾控制得很好，驾驶起来很有信心。
试驾结束后，我对长安启源Q07的好感度直线上升。它在舒适、智能、动力等方面都有着出色的表现，是一款非常有竞争力的新能源SUV ，如果价格合适的话，相信会受到很多消费者的青睐。
