核心提示：白露已过，天气就不那么炙热了，趁着周末有空就去了问界用户中心体验一下新上市的问界M7Pro版，顺便了解了一下Plus版的m7有无升级的可能性（被明确告知不可能，硬件不支持）下面分享一下我在店里看到的这台m7pro的情况，这是一个五座四驱版的车子。 首先，从外观上看，除了你没有激光雷达，与Ultral...
白露已过，天气就不那么炙热了，趁着周末有空就去了问界用户中心体验一下新上市的问界M7 Pro版，顺便了解了一下Plus版的m7有无升级的可能性（被明确告知不可能，硬件不支持）下面分享一下我在店里看到的这台m7pro的情况，这是一个五座四驱版的车子。
首先，从外观上看，除了你没有激光雷达，与Ultral版很像。
是一台天蓝色的外观，赤茶橙内饰的M7pro
侧身两遍都有摄像头，智驾能力
再来看下内饰和配置，我之前买车的时候还没有赤茶橘这个颜色的内饰，这个颜色实物很耐看也耐脏，搭配黑色方向盘视觉效果有冲击力（见下图）。做工方面一如既往，新车坐在里面无异味。配置方面除了科技舒享包之外，最大的亮点就是使用了华为智驾基础班。其实，在高速上面的智驾体验已经和Ultral版相差无几。新增了：高精地图，自动变道辅助，匝道自动出入，信 号灯识别等，都是智驾能力提升的表现。
前排空间和座位布局
二排空间
副驾驶老板键
后驱动力控温屏显
最后，做个总结，如果平时长途用车需求大对智驾体验感兴趣的车友可以考虑，毕竟同配置少4万，高速的智驾能力也很优秀了。如果完全对华为智驾系统很依赖，我认为倒不如加4万直接一步到位买Ultral版，免得以后更新换代了不能升级而闹心。M7pro版和Ultral，车身尺寸，底盘，轴距都是一样的，主要区别是电池和激光雷达，pro版m7用的是碳酸铁锂电池，后者是三元锂电池。如果不差钱的车友，也可以等等马上新上市的M9的五座版！
中控台一览
