核心提示:今天来给客户的车解决吃胎问题,吃胎这个问题是非常影响驾驶体验的,吃胎之后车子会出现的问题。1.磨胎,轮胎寿命缩短,有安全隐患。2.跑偏,方向盘不能自动回正,在高速行驶的时候是非常危险的事情。3.异响,吃胎后底盘结构发生改变,就有可能出现声响,驾驶过程中非常明显。上面举得例子只是最常见的问题,还有很多...
今天来给客户的车解决吃胎问题,吃胎这个问题是非常影响驾驶体验的,吃胎之后车子会出现的问题。1.磨胎,轮胎寿命缩短,有安全隐患。2.跑偏,方向盘不能自动回正,在高速行驶的时候是非常危险的事情。3.异响,吃胎后底盘结构发生改变,就有可能出现声响,驾驶过程中非常明显。上面举得例子只是最常见的问题,还有很多是不同车况都是不同的,客户的车子是吃胎导致的磨胎,轮胎磨损严重,是一台奥迪Q5L,车子性能很好,45型动力不错,双离合调校也不错,平时在城市里超车的时候,动力反应很快,几乎感觉不到什么。开过一次高速,全程240公里,ACC系统逻辑比较保守,但是功能还是很有用的;当你选择动态模式的时候,驾驶感觉非常好。
吃胎还蛮明显的。这个问题怎么解决?我给的解决方案是更换可调摆臂,这样更省心,换了之后吃胎问题彻底解决,而且摆臂是可调节式的,方便准确,需要调多少就可以调多少,更重要的是可调摆臂的质量都比原厂件要好,因为厂家是专业做可调摆臂这一块的,质量做的很好,摆臂的好坏看衬套,我买的这个摆臂衬套也很扎实,耐用,一看就是好的材料做的。戈麦兹GOMZ可调摆臂
安装状态
最终安装好,车主很满意,我觉得这个品牌的摆臂真正的能称得上国货之光,台 湾的,国外的件我都有帮客户安装过,总体下来我觉得戈麦兹GOMZ的产品是最好的,材质做工都很好。我们更换可调摆臂后再进行四轮定位,将数据调整为正常水平,即可解决问题。原车后摆臂过于单薄,容易导致吃胎。可调摆臂更加耐用,可进行倾角调整。