核心提示：问题的描述； 车放太久没开了，前几天要跑一趟比较远的地方，开电车有点不太方便，续航不够，速度也不够，就没开电车去，就开了这辆油车、CS95，早上起来的时候一切正常，正常行驶，正常开空调，可是到了下午返程的时候空调不管用了，制冷效果很差，温度开到最低效果也不是很好。 诊断过程； 回来的当天晚也就是前天...
问题的描述；
车放太久没开了，前几天要跑一趟比较远的地方，开电车有点不太方便，续航不够，速度也不够，就没开电车去，就开了这辆油车、CS95，早上起来的时候一切正常，正常行驶，正常开空调，可是到了下午返程的时候空调不管用了，制冷效果很差，温度开到最低效果也不是很好。
诊断过程；
回来的当天晚也就是前天晚上，就在家附近不远处的修车店去检查了一下，跟这个修车场老板比较熟悉，因为我上一部车一直在他那边保养和维修的，主要是我离4S店比较远、太麻烦了，所以就去了附近修车场），师傅检查出是空调的高压低压管出了问题。
解决方案；
今天中午配件就到了，下午班都没上就开车去维修了。
下面是维修过程，维修车间没有空调，只有电风扇，太热了，修车师傅们也比较辛苦。
来到维修车间，修车场要维修的车太多了，修车的位置都不够用了。
先把车开到举升机的位置，更换管道还是得把车升起来，管道在车底盘下面，所以必须升起来才方便施工。
这个举升机有点问题，升不了太高，所以为了安全起见，后来换了一个位置把车升起来。
空调的高压低压管在排气管的上面位置。
更换这个管道也不是那么容易的事情，还得把排气管烟囱拆掉。
换了一个举升机这次方便多了，看看车的底盘，四年的车了，底盘还行吧，不算太差。
就是这个管道，在右边后轮的位置，拆卸还算比较方便，这点小事对于修车师傅来说也算是轻车熟路。
这是新到的配件，我也不懂这玩意到底能值多少钱，只要能修好就行了。
拆卸这玩意对于修车师傅来说还是比较容易，但是又累又脏也是必须的。
这是拆下来的旧零件，管道上面很多污垢，油渍，估计是被磨穿了，或者是质量的问题。
这个管道材质好像是铝的，太差劲了吧，空调管道不应该是铜的吗，家用空调就是铜管啊，大十几万的车就搞这个铝管吗，太不厚道了吧。
后面开始安装了，安装也比较快，没多久就安装好了，车间太热了，安装好后我也开溜了。
当时时间太紧，还要回家吃完饭还要上夜班，没有多测试直接回家了，有问题后面再来找他，反正不是很远，老板也很好说话。
在路上简单的测试了一下，效果还不错，和新车的时候效果差不多。
整体来说还算比较满意，价钱嘛，差不多就行了，修好了就行。
维修价格；
配件+工时费全包300块钱，感觉也不是很贵，修好就行，要不然这大热天的开车没空调受不了啊。
