核心提示：最近这个天气也不知道是怎么了，到处都在下雨，害得我出去郊游的计划拖了又拖，有时候有时间，天气不行，有时候天气行的，又没时间了。想出去转一转，真的是太难了，还好今天没有下雨，温度也算是凉爽，就带着媳妇儿去外面转了一圈，享受了蓝天白云，虽然天并不怎么蓝，但草是真的绿，带着我这一台腾势n7，远离了城市的喧...
最近这个天气也不知道是怎么了，到处都在下雨，害得我出去郊游的计划拖了又拖，有时候有时间，天气不行，有时候天气行的，又没时间了。想出去转一转，真的是太难了，还好今天没有下雨，温度也算是凉爽，就带着媳妇儿去外面转了一圈，享受了蓝天白云，虽然天并不怎么蓝，但草是真的绿，带着我这一台腾势n7，远离了城市的喧嚣，少许的安静，真的是非常的惬意。
先说说这台车腾势n7，一款纯电动的suv，官方标定的702公里的续航，全款入手的，落地算上车价，车船，保险，差不多27万元，价格在预算之内，选择702续航里程是所有版本当中最长的。选择这款是不想有续航里程的焦虑，也不想在后期的使用过程当中，由于续航的问题而后悔，反正我个人认为，选择长续航的版本，只有好处，没有坏处。大家在选择的时候，可以根据实际的使用情况来选择。
车子就先介绍到这儿吧，有感兴趣的朋友，可以自行去了解一下配置，毕竟702公里的续航版本，只有一个车型。车子已经用了快两个月了，整体还是很不错的，充电特别的方便，现在的充电桩也很多，特别是快充的功能，充电的速度很快。当时也问过销售，随用随充，随充随走，也是完全没有问题的。至于费用的方面，要比油车便宜太多了，我之前用油车的时候，每个月加油，至少在800块钱以上，还跑不出太多的公里数。自从换了这台腾势n7，就没有了这个方面的焦虑，随便跑，想去哪里去哪里，停车的时候也开空调，主打一个随心所欲。
当初为什么买这款车，主要是看中了品牌，比亚迪目前可以说是在新能源领域做的风生水起，完全不需要担心售后的问题，毕竟是新能源的车辆，还是选择谨慎一些比较好。电池的类型是刀片电池，单电机后置，支持快速和慢速充电，我平时是快速充电，用的比较多，慢速充电还没尝试过，有机会要试一试。
