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新奥迪Q5L万里后用车体验分享

时间:2021/7/20 点击:  作者:xuser19008122  来源:我买车汽车网

  核心提示:选车理由本人人生步入而立之年,家中曾拥有过美系、日系、英系、德系车,当初因为央企用车需要低调,原来的车过大市区开不是太方便就考虑德系三驾马车的低端车型城市代步。话说想换车已是两年前的事情,由于当时个人经济危机,赔光所有继续,外加情感波折换车陷入被动。每日登陆之家,车辆保养时去4S店逛逛,渐渐就将目标...

选车理由

本人人生步入而立之年,家中曾拥有过美系、日系、英系、德系车,当初因为央企用车需要低调,原来的车过大市区开不是太方便就考虑德系三驾马车的低端车型城市代步。

话说想换车已是两年前的事情,由于当时个人经济危机,赔光所有继续,外加情感波折换车陷入被动。每日登陆之家,车辆保养时去4S店逛逛,渐渐就将目标车辆锁定bba的基础款车型,脑补自己市内开的英姿!

老辈常讲人是三穷三富过到老,没想到18年经济状况好转,不仅还完了外债自己银行户头还有了不小的盈余,换车的想法就又动了起来。这时Q5刚上市,去店里试乘试驾体验了一下,确实比一般的suv平顺性要好,后排空间也要增加不少,而且外形及内饰看起来都不错,当下就决定了!直接交定金,乞丐版,因为是新增车辆就是代步,没有选择其他款。车子是40时尚,提车时并没有优惠,没有QJ,无改装,目前形势一万多公里。

为什么没选X3和GLC:

X3是好车,试驾过, 底盘与操控非常好,但是过减震带路感传递过于清晰,颠簸感明显。最主要原因是我喜欢X5,后期会入手,所以暂时不会考虑X3。
GLC,其实从07年的GLK就喜欢上,但是个人不喜欢现款的仪表盘,不喜欢分辨率低的中控屏幕,不喜欢后排空间小(当初买还没有加长),所以放弃。

使用感受

【外观】
个人感觉加长后车身比例很协调,轮距拉长,后尾箱装载强大,外观比之前的圆润感好太多,棱角分明,线条走线清晰,符合目前审美感。灯厂的名头不是虚的,目前看应该是同级车里最漂亮的。通过前杠看全车,不会觉得夸张没有张力,没有BB两车过于拥挤的造型。

【内饰】
新Q5在设计上依然有优势,能看出是奥迪将设计放在首位,再去考虑功能性的理念。在现今科技走近生活的时候,奥迪深深将科技、实用与生活紧密相连,喜欢研发一些与科技相关的功能,一如既往的将科技与生活引领。反观BB车内饰可以说换汤不换药,只是把某些细节处做了美化,设计元素还是依旧没有改进,在国产车都是液晶仪表的时候依旧我行我素,我可以理解为是个性吧。
有好就有坏,其实液晶屏幕的功能性较少,不能投屏手机地图,只能原车的鸡肋。中控屏上可操作的内容也少之又少,相比较我的发现都low那么多。塑料内饰用料,手感不是清晰的按键,将豪华感丢失。

【动力】
给油就有输出,起步从容不破,但是中段动力不能做到随叫随到,油门偏软,反馈不清晰。0-70提速可以,深度给油到2000转以上没有轰鸣的平稳提速,70-110这一区间内提速不明显,超车需要深踩油门提起再踩。120以上还没试过。
操控上指向清晰,作为城市suv的转向,就应该这个水平,精准度灵活,铺装路面行驶从容无压力,个人感觉不到四驱系统更换后的压力,应该可以无压力上面对各种路况。车子这东西源于你对一辆车的主观心里定位,而不是人云亦云的各种褒贬。

【变速箱】
升档平顺,偶有顿挫。因为定位市区代步车,接受这个变速箱带来的感受。舒适模式下,城市超车完全没问题。运动模式没试过,不予评论。

【发动机】
抛去其他因素,只看发动机,无抖动,怠速无异响。目前没有遇到漏机油,烧机油的现象。

【隔音】
隔音很好,有时候会怀疑是否车子着火中。在没有选装音响的情况下听过,听不到外面的胎噪和风声。

【空间】
说实话目前都没有做过后排,个人无法提供感受。但是从他人乘坐中告知后排充裕,座椅乘坐舒服。

【吐槽】
配置过低,多数要选配。
启停鸡肋,逻辑不清晰。
塑料感强,豪华感尽丢。
动力够用,提速不明显。
人无完人,车无完美,接受就好。



前脸霸气,棱角分明。




霸气侧漏的45度。




功能不全的仪表盘。


不能投屏地图的功能需要吐槽下。


塑料感强,换成新A6的内饰就好了。

作者:xuser19008122 来源:我买车汽车网
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