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自己动手帕萨特更换水泵

时间:2021/4/29 点击:  作者:水墨丹青凤凰城  来源:我买车汽车网

  核心提示:南方雨天多,主驾室下面又感觉漏水了,等天晴了拆开来晒了。 老帕开了好久一段时间了,用着很放心,突然有一天,早上用车,拧开钥匙,防冻液报 警,想着三通修好也不漏水了,以为是线路故障什么的,临时急加水用着,过两天又报 警,看地上有水印,这才知道原来漏水了, 看背后三通也不漏水,奇怪哪漏水?升起车子来仔细...
    南方雨天多,主驾室下面又感觉漏水了,等天晴了拆开来晒了。 老帕开了好久一段时间了,用着很放心,突然有一天,早上用车,拧开钥匙,防冻液报 警,想着三通修好也不漏水了,以为是线路故障什么的,临时急加水用着,过两天又报 警,看地上有水印,这才知道原来漏水了, 看背后三通也不漏水,奇怪哪漏水?升起车子来仔细看查看,水泵那有里红色的印迹,确定是水泵挂了,想起当时自己换了正时三件套,没有经验,没有换水泵,早知道肯定是全部一起换了,就省了这次操心。 更换前需要做些准备,算是两个难点要理解的 1、正时要知道,这个功课是最基本的,说明一点,就是安装好后正时要对的,有涨紧关系,安装要注意下,其它这里不多说了。 2、压涨紧轮,(注意不是涨紧器),通过压涨紧轮(其实是说旋转更准确)达到压入涨紧器的目标。


这里非常感谢帕友。一有问题就去群里问到,帕友们总是很热心的回答,这图也是和前面的帕友讨论过的,今天自己实践了,感谢帕友第一时间把这图找出来,重点图中压涨紧轮的方法。开拆,干就对了,这永远是帕友们的精神 上午结果风扇拆不来,找了好多地方都找不到卡住风扇的工具,买了大钢钉也不够大,还是弯了,一来就碰到个难题把自己难住了,时间都花在找工具上了,只好下午来了。


下午自己找个废的钢螺丝,用砂轮磨好,还真好用。要钢的,铁的软。下午开干了 一共七个步骤,仔细看好了。 一,拆肥肠,就两个卡箍简单。为了腾出空间。


二,拆风扇有了工具很快就拆下来了,就中间一个内六角螺丝。也是为腾出空间。


这个是拆时拍的


这张是安装时拍的,自已磨的这个工具就是好用。三、松开发电机皮带,拆发电机皮带涨紧器,这个简单,用开口扳手拆三个螺丝。也是为了腾出空间。


四,拆上面的发动机护罩,和下面的护罩。 上面护罩是两个卡扣直接拿开,就可以移出来, 下面的护罩是三个10号的螺丝,拧紧力距是15牛。


拆上面的发动机护罩终于看到了水泵。上面有漏出的红色印迹。然后是拆下面的护罩,后面就可以拆正时了五、松开正时皮带,这里是重点也是难点。 拆之前对好正时,这一步很重要,方便后面压(旋转)涨紧轮,和安装正时,


上面对好,标志, (后面安装好后也要是这个位置)

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