当前位置: 首页 >> 性能测试 >> 2019款现代i30 N TCR评测试驾视频

简介:
        tcr国际汽车系列赛在中国的官方授权世界级系列赛事,而wtcr是于2018年由wtcc和tcr系列赛合并后的一项全新比赛,现代赛车的,现代i30 N TCR车长4.45米,宽1.95米,轴距2.65米,大概最大功率360马力,峰值扭矩456米的2.0t直喷发动机采用前轮驱动6速序列式变速箱,气动换挡拨片前麦克逊,后4连杆悬挂,话说回来,我们对代i30 N赛车的量产版i30 N可能会有点陌生,它是现代推出的首款高性能汽车,自2018年上市以来已经登陆韩国北美和欧洲销售,不知道啥时候进入中国市场,唉,其实就是现代自己的高兴能听到,与现代南洋研究所和纽伯格林赛道的首都拜访了品牌的绅士和性能毫无疑问i30 N车外的各种碳纤维套件快拆锁具,只送夸张的大排气超大尾翼,车内的房管架,裸露的地板和赛车方向盘,都表达了他的赛车的身份,后排的这个100升的油箱下面的地板上的这个,看的是消防装置,也就是灭火器,还有一个灭火器在前机舱里IsIlntcr赛车使用了19寸轮毂,搭配环保前六火灾后双火灾卡,天沙车看着卡钱上的现代和,不然爆破后同时,这可以说是牌面满满,不过TCL赛事中还有一套Bob系统,也就是balance of performance性能平衡系统,通俗的讲就是限制性能强的赛车,以避免比赛出现一边倒的现象,比如在2019年TCL赛车的bop性能提升方案中,现代现代i30 N TCR就只能使用百分之97.5.

本站不参与录制编辑、不存储汽车视频。本站所有视频,均来自网络转载,版权归原作者所有,如果有侵犯到您的权益,请联系本站删除。   联系我们