当前位置: 首页 >> 选车推荐 >> 宝马1系/2系/3系颜宇鹏对比评测试驾视频

简介:
        宝马3系325LI和宝马2系225i及宝马1系118i对比山路试驾视频,大家好,我们开始试车了啊,这是一台新3系的325lI,找了一台全封闭的山路来激烈的感受一下它的操控,我今天只会讲操控哈,为什么呢?大家接着往下看就知道了,那我现在在这个山路上开这台,加长轴距的山西我有一点点漂浮啊,这个悬挂啊中沙轮胎一直在吱吱的叫这个轮胎,在这个路上抓地里有一点点吃紧,给我一个特别急的弯来进去,而且能推,他一直他其实他的动力是不足以让他在这种弯甩起来的,前轮的指向性还算挺精准,车身姿态以这么大一台车来讲,控制的还不错,或者说应该叫做很灵,但是谈不上很巧,因为他真的是大,下面我们跑上山,运动模式虽然不是很强,但是每脚油门踩下去,感觉到扭矩都在,但是325的动力你想在这些弯里头让尾巴甩起来真的是有点难,他的车真是大的,但是姿态控制还不错,不会像一艘船一样摆来摆去有点特向4个轮一起滑动啊,这车身还是大,然后轮胎抓地不算很好啊,发动机很安静也很顺,是一个让人开得很轻松的车,OK,第2台车一台敞篷车,这是一台宝马225i敞篷车,跟刚才的那台325li其实是同一台发动机啊,但是这台车呢要小小很多,而且它是一台跑车,虽然说敞篷车车身刚性会有一点影响,但是它比刚才那个lI真的是小巧太多了,来这么傻六安,哇肉丸的姿态,你刚才在那台加的,方向其实轻重两个车差不多,这台车虽然说是跑车,但方向其实还是非常轻的,前轮6万块了一样会吹头,那我试试他的动力能不能把尾巴甩起来试一下,一点点一点点,这车的轮胎抓地力非常好啊,虽然响声也还是有,但是它明显比刚才那个山西要刷地很多,它是贴着轨迹走的,你看啊哈哈,但悬挂有点软,车子过弯的时候车身的姿态控制不算太好,有点漂浮,好,接下来我来跑上山,这台车没有换挡波片啊,我只能用手动的这个挡杆来队长来甩尾甩出去,哈哈哈哈哈哈,那好啊,打开3G三部曲,现在这台2g就可以甩的起来呢,而且我这台车的轮胎家具其实比刚才但是要更强,检车灯小巧1号的话,整个车子的动态还是会丰富很多,而且我有信心去把这个车推到极限,刚才那台车在弯中会侧滑,这台车不会.

本站不参与录制编辑、不存储汽车视频。本站所有视频,均来自网络转载,版权归原作者所有,如果有侵犯到您的权益,请联系本站删除。   联系我们