当前位置: 首页 >> 试车评车 >> 2020新款长安CS75 2.0T/1.5T评测试驾视频

简介:
        2020款CS75 2.0T详细试驾视频,2.0T是8AT动力组合,1.5T是6AT爱信动力组合,今天详细动态评测试驾,现在整个行程已经过半,我也在市区里面开了这辆车,现在也上了高速,所以来跟大家讲一讲一台车的整个驾驶的感受,首先呢,我今天开的这台是一个2.0t加爱信发8at的版本,那今天同行的还有一个低配的版本,1.5t加信动的6at,嗯,很遗憾没能开到,那这个2.0t+8at的版本,动力的数据是最大功率171千瓦,最大扭距360牛米,从数据上看大家就可以知道这个东西储备其实应该是非常充足的,实际上开起来也是这么一个感受,那这台2.0t的发动机无论是滴牛还是高速的,这种再加速的能力都是挺强的,就好像80多公里产一小油门,那等这个转速上来之后你的推背感还是有的,那这个信动的发it呢还是延续了爱信这种啊,做自动变速箱啊,非常聪明的这种特点,并且呢,长安在这个匹配信动it的这个功力上是比啊,冬天自己做的更好,那这个变速箱平顺性无论在市区,还在这种高速上做的都是挺好,如果你要用这个响应性来要求它呢,它可能在这种降档的速度上并没有现在很多双离合的变速箱做的那么棒,但是实际上你你如果做一台家用车来看的话,整个动力的响应性,那在党校一台车还是维持了啊,长安一贯的这种指向性还行,然后转起来天天有我比较偏向舒适的这么有质感,同时这台车还提供三种转向助力的力度,可调那我个人是更喜欢这种比较偏于轻的这种转向的手感,因为这台车整体的调性就是一台比较偏舒适性的车,那它这个这个底盘也是这么一种性格,那整个底盘还是长安一贯的这种非常好的一个质感,无论是过这种啊低速的这种减速带啊坑洼啊,这种后市感还是高速的稳定性,都是做的非常的快,那整体来看这台车在机械部分真的从动力啊转向啊,还有底盘都是非常棒的一个状态,唯独让我不太满意的就是它的隔音部分.

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