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简介:
        体验缤智/探歌/创酷对比评测视频-悬挂对比测试,车辆的操控啊,舒适性啊,都有很大的影响,但你们有没有想过反而调教可能会更重要呢,今天我们就拿来了三台都使用了努力量的后桥,但却是不同品牌的来进行对比,来看看到底不同风格的调教会对一台车有什么影响?因为我们这个扭力梁小型SUV的对比呢,我驾驶的第1款车是缤智,因为后台有两个最大的问题呢,是它左右车轮呢是有一个直接的连接的,所以呢,一些震动啊会很也不错的,我们互相干涉,那我们要怎么去做去化解这一个震动呢,那就是把这个神话呢调到尽量的转,你看我们的,唉,左右连续变道呢,我觉得呃是有一点点恐怖的啊,因为呢,他在整个车子下面,那是相当的慢啊,就是让你有一种噢,就是在海上啊行驶的感觉,如果说他还跟大的,动起来呢,其实他也有没有交易的那种,那么直接的驾驶两家,我觉得可能在这个时候呢就能感觉到啊,的确呢啊,独立悬挂冰淇淋一样的是有一定的优势的,特别是我们要去兼顾这个舒适和操控的时候,但是我并不是说在缤智不好看,其实,非常好看的小型SUV,因为呢,只要你你心态啊保持一种叫佛系的开发的话,他整个车身传递出来的信息跟他的玄幻感就是一模一样的,按方向盘呢,也不会说给你那种特别快就有一些车全过,染那些方向走的快的话你就,点其实都不会展现出来,我觉得对于一个普通人来说呢,是根本不可能想象是来缤智抵达的,居然是一个的无限的相似的,我觉得这个就是所谓的悬挂调教啊,关键就是怎么样用一个悬挂形式,但是因为来这个定位呢,去调的要买这台车的人去喜欢他,那是关键啊,还是你真的不要尝试把这排是当时炒好的吗?不是在他心里,你可能他会觉得啊,努力量呢就是为了降低成本而诞生的一个悬挂形式,但是呢,我可以负责的告诉你,从操控的层面上面来说是根本没有关系,那其实我现在的拍照是给他放过,他完全没有一台SUV的感觉啊,整个悬挂桥上呢是相当,小的在这一方面,它的价值体现在会跟一台轿车非常相似,悬挂呢,它的这个比呢是比较高的啊,而且这个弹簧的设定呢,也相对来说,他的这种车身稳定性呢,不会说随着这个速度就变低,开车错过你就会有那种,想把它越开越,所以其实我们驾驶的三台车呢,都是这个电动助力的方向盘,但是呢,创酷的整个转向的手感呢,我,重以外啊,车身和方向盘的,跟随性能是很好的,这个悬挂很,其实也是比较轻松的,以前我们总会觉得啊,这个SUV的调料软,这个重心又高太,像轿车一样,你有服务取向的也有运用取消的,那SUV呢也是一样,所以如果你有十几万购车预算又喜欢驾驶的话呢,好像现在的SUV也可以是一样的,嗯哈哈哈哈哈哈,开上来提高他的第1个感受啊,就是这个方向盘真的好轻啊,我我觉得啊,我用两个小拇指呢,都可以把它轻松给戳动了,好像你不知道自己的这个方向盘跟那个,只是一个设定的问题,但是你说车身的响应啊,啊各方面,其实这台车还是跑,我可以不做那种架子.

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