当前位置: 首页 >> 车视频 >> 宝马5系520i旅行车二手车评测视频

简介:
        大家看到了这一期是我们的瓦罐篇,一说到瓦罐,大家知道我不仅仅是一个钛合金的得粉,我还是得粉里面的瓦罐泥,不仅是我花20多万修复那个r72,还有我之前着迷的rs6,v90cc,以及我在日本遇到那辆evo9代的瓦罐,每一辆都让我特别着迷,因为我从事这个行业,所以我每天要接触很多的车,我也修过很多车,但唯独能让我拿来填一圈,笑的像孩子一样的那种,然后还要发朋友圈炫耀,然后拍小视频的就是瓦罐,哪罐的车对于我来说啊,他最最不要的地方就无非与它有轿车的底盘,它是但是它它的空间很大,空间里头就跟什么一样,你可以不用,当你真正需要用它的时候,哇塞,大后面给你预留了非常大的,的空间,并且呢,它不会像SUV一样,整个车很高,开起来失去了驾驶乐趣,所以这也就是我爱瓦罐的原因,呃,这当然了,这些东西呢都是我的一家之谈,我们来看一看我身边这些特别喜欢玩旅行车的老哥们,他们对于瓦罐这种车型,为什么爱上他们有自己的看法,瓦罐车也是能装能跑,足够有品质,还综合,我们再说到今天那个主角,2014款宝马520的瓦罐,这也是目前国内能买到宝马5系最新的旅行车了,呃,当然了,在国外有新一代的这个底盘代号s11啊,新一代的宝马5系的旅行在国内没有引进,也就是说为什么说买二手的瓦罐,合适的原因也就在此就是国内旅行车吃不开,任何一个厂家dba,你坐轿车厉害是吧,你任何一个企业你坐旅行车你看都是滞销卖不掉,最后都要打折打折再打折出手,所以买二手旅行车,合适的地方就在此,对老哥呢是2017年买这辆车,当时的购入价格34万多,目前过去两年也没有出过事故,在二手车市场里面的售价大概在26万到28万之间,和这一年大概亏3万块钱左右,正常吧,宝马也也就差不多亏这个价,我们来说一下啊,就是这辆车的一些基础性,当年购入的时候7万多公里,现在开到11万公里了,一年2万公里,这场里程数最重点的什么呢?你会发现很多的瓦罐都在全程4s店保养记录,为什么因为买瓦罐的人你本身很任性,我就喜欢这个车型,所以任性代表了什么有钱,所以瓦罐在市面上的绝大多数车型啊,都在4s店的保养记录,这一点是非常非常好的,我们先从外观跟大家聊起.

本站不参与录制编辑、不存储汽车视频。本站所有视频,均来自网络转载,版权归原作者所有,如果有侵犯到您的权益,请联系本站删除。   联系我们