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简介:
        其实呢全新的丰田亚洲龙上市以来啊,呃,在话题度方面他最大也是最直接的对手,就是丰田在中国另一个合资厂的b级丰田凯美瑞,因为亚洲龙这两款车,其实它在这个北美市场的话,其实相当于完全就是两个不同的级别,对吧,亚洲同事比开门要高一个级别,包括它的尺寸啊,轴距啊,各方面都是要更大的,但是在中国市场呢,上次我也跟大家讲了,对吧,因为现在情况是说,呃,非豪华品牌你更大尺寸行政绩效说你不得不去相当于自降身价,开始错位式的与这种夏游的b级飞华品牌去竞争,因为什么呢?因为在中国品牌仍然是目前第一的参考溢价或者说获得认同感的因素,对吧,再有一点呢,确实也是啊,像在非豪华品牌b级这个尺寸上,呃,很,空间很大,要么呢,就是经过了加长,要么呢再有就是像这些b级豪华品牌,很多车在中国市场也是主打,甚至全系只有常州去版本的车,对吧,因此在这种情况之下的话,相对来说亚洲公众车想在中国市场去生存的话,你就怎么办呢,只能是卖对手b级的价格,并且跟对手去直接竞争,但是你不得不说像这样的对手来了之后,原本属于说b级这个区间的一些产品,可能压力就比较大了,比如说呢,今天作为对手同样是否,先说一说今天对比的两个车型啊,呃,亚洲龙呢是定价257,800的版本啊,中文好还有一种尊贵还是叫什么?我忘了,反正就就这一款,2.5混动版,还不是也是2.5双形板,呃,具体的配置题我也忘了叫什么名了,反正就是239,800这个版本,这两款车的话呢,它们的配置,最最接近的亚洲龙的售价呢,指导价高出了18,000元,但亚洲龙总体配置也更高啊。

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