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简介:
        林肯航海家详细试驾视频,辆车可以看作是林肯MKX中期改款车型,不仅让他换上了一个新的家族前脸,同时让她有了一个新的中文名字航海家,他的英文名字叫做全名英国,因为外壳有着光华绚丽的花相信凌晨也希望这辆车能够借助这个名字让他得到更多人的喜欢,这个大尺寸的镀铬中网以后要注意了,再加上他配的是265/40 R21大轮毂整车的气场还是很足的,有了足够的气场,那么它的动力表现能达到它的剂量,在发动机舱里,水台2.7t的v型6缸双涡轮增压发动机,厂家对它的输出曲线进行了调整,让整体的发力区间更靠前的是更偏向于低转速,针对国内很多城市经常会遇到频繁拥堵的路况进行了优化和标定,329马力528,质量接近2.15吨的航海家,我们石头的加速时间只要6.52米,在城市里开这辆车完全用不到2500转以上的转速区间,第1名就已经很充沛,而且很可怕的事儿就是当大排量6缸,双涡轮增压凑到一起,动力就像是一个无底洞一样,源源不断,上高速以后其实没踩多少的油门,但很快这个车就云淡风轻的达到了法定的限度,整个后段没有任何的衰减,我们平时下车的时候老说一个车动力很充沛,什么事这个就是充满了,看到这儿我猜大家肯定会说,你拿一个动力规格最高的顶配,那动力肯定好啊,2.0t的车型我们也错过了2.0t4驱的版本,我们实测的加速时间是7.7一秒,并没有拉开很大的差距逻辑,这辆车的百公里平均油耗是11.二十,那之前2.7t6的MTS10左右号是12.8升,以后有了更多的超速的啊,所以它的巡航转速会压得更低,所以它的油耗也会相应的有所下降,当然也有不足,一个就是急加速连降挡的时候,整体的动力衔接略微有些偏慢,另外就是城市里堵车的时候频繁的切换,偶尔这个车会有一些顿挫.林肯航海家上市车型如下:2019款航海家2.0T两驱尊悦版 国VI,2019款航海家2.0T两驱尊享版 国VI,2019款航海家2.0T四驱尊雅版 国VI,2019款航海家2.0T两驱尊悦版 国V,2019款航海家2.0T两驱尊享版 国V,2019款航海家2.0T四驱尊雅版 国V,2019款航海家2.7T四驱尊耀版 国VI,2019款航海家2.7T四驱尊耀版 国V。

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