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简介:
        这是我在去年巴黎车展上第1次见到全新奥迪a6从哪里蹦出来的,如果简单点说它是潮流,而另外一台符合潮流的中大型豪华大学应该就是5系,那什么是超人,每一个时代下人们对美好的定义具有趋同的分析,所以需要一个词来概括大众奥迪a6的他无疑是迟来的那种感觉意味着销量,奥迪a6l无疑是中大型轿车在国内市场,而这一切要从30年前说起,88年一汽与奥迪签署技术转让许可证和开始在国内组装奥迪100,当年组装499弹,1990年一汽奥迪轿车组装奥迪100,就是奥迪a6的前身,1994年奥迪将奥迪100进行改款后,正式更名为奥迪a6,奥迪a6,你可以叫它第4代奥迪100,奥迪100 200车型早在上世纪70年代就10分精准,而最初考虑引入奥迪100 200块钱,正是考虑到这款车的行政定位,100块钱可以供起政府大型企事业单位,而200就可以提供给中央的,就在彼时刚刚改革开放,迫切需要中高档轿车的大环境下,是个十分正确的,当然这也就造成了奥迪a6l长期的官车形象也算是福气,换句话说当年的艺校满足了那个时代,而后每一代的奥迪a6l都进行了国产从C4到C8。这样满足行政需要的产品2C从C4直到C5c6c7,他可能都会让你觉得是一台观测,但是现在时代不一样了,所以她君子豹变,完成了一次非常好的蜕变,他变得非常的年轻,打从一开始诞生到现在,他都是一台挂着行政级的名头,实则是一台家用车的中大型豪华轿车而现在,他也慢慢的意识到自己不能再用那个用了10来年的工官话说就是我是中大型轿车里面最运动的那一台,所以他现在变得有那么一点点舒适,有那么一点家的味道,很不一样的地方在于,这台车已历30年,在中国市场已经拼搏了30年,非常的厉害,但是到今天他选择变年轻了,而五系说实话,从外观从那是从他的驾驶质感整体上来讲,它还是我们熟悉的那台5系,甚至于宝马已经保守到不敢对它的内饰进行大规模的外科手术的地步,所以我觉得5系可能需要勇敢的往前走路,或者说宝马需要勇敢的往前走一步.

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