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        冬季纯电动车续航测试车MARVEL X,蔚来ES8,比亚迪秦PRO EV500,长安逸动EV460,轩逸纯电,传祺GE3 530,帝豪GSE续航测试视频,这期冬季实验室我们从北京出发,一路向北到达零下十几度的团队,2018年新能源汽车销量,汽车新能源汽车用户群体庞大,他们对用车的问题也就越来越关注了,尤其是冬季续航的问题呢,居然占了一半以上,今天我就非常荣幸和汽车之家一起针对7款纯电动汽车做一个深度的评测,汽车之家原创视频这一次呢,我们一下戒了。说他们的定位包括价格区间还是存在一些差异的,所以我们只是把这7辆车作为一个集中测试,来看看它们在冬季低温环境下的表现,电池的影响是非常大的,尤其是对几款。汽车的影响尤其严重,所以这次咱们就开门见山直奔主题,看看低温环境对这几个车的续航里程以及他们的充电到底会有什么影响,首先介绍一下这次参加冬季实验室的车型,我们按品牌首字母的顺序,第1辆是比亚迪的新能源,在这次的7辆车里,它的续航里程是最大的,达到了420公里,电池容量56.4千瓦时是第二大测试里,他能有一个很优秀的表现460,他的续航里程为405公里电池容量为52.56千瓦时,电池容量在7款车型中属于中等水平运动机总功率100千瓦功率的7款车型中排名倒数第二。cdc续航里程是338公里,电池容量38千瓦时,电动机的总功率也只有80千瓦,它是这7辆车里去。所以在续航测试这一项上,我对他还是有些小担忧,ge3EV530为410公里。

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