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简介:
        2019新一代保时捷911技术解析,夏东评车,我们要讲一下保时捷911这个992系列的他的技术,如果你自认为是一个技术流的,真正深度的爱车之人,一定不能错过这一部分,为什么呢?因为保时捷911在我眼中它是目前世界上结构最精密复杂的跑车,那么由于它的这个里面有很多很多的科技的部分,而且它的整个车体非常小,所以呢,当他把所有的这些高科技的,强大的功能整合到这样一台这么小的车身里面的时候,再加上它有一个非常特别的发动机的布局啊,它的动力总成在后部,他是后置发动机的布局,那这样的话呢,就是它的技术难度极高,为了实现他那就形成了几十年来形成了保时捷91这种超级。好复杂的技术结构,那我们就来看一看新一代的911,他的一些玄机在哪里,那我来看一下新的911,他的最主要的核心的部分就是它的动力总成在动力总成的部分呢,在完全位于车尾911在上一代的991的升级版上已经全面使用了3.0的涡轮增压发动机,但是他的中冷器,在老款车上的时候它放在了这个位置但是现在呢,它做了一个创新他把中冷器放在了,这个位置,他怎么样来。让这个中冷器能够冷却呢,这是一个电动的尾翼,那么当它需要大量的空气头那个尾翼会升起来,让空气从那块地方导入,当他需要的空气量不大的时候呢?这个百叶窗就可以把空气导入他的位置上,是不是有这个发动机的想法,这是他的最终的总的进气道,然后呢,从这分下来,这个整个车的设计呢,主要是追求更。操控因为这辆车有了这种新的发动机之后呢,它的动力获得了进一步的提升,现在有450马力的功率,提升了30马力。

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