当前位置: 首页 >> 用车养车 >> 宝马8AT采埃孚ZF变速箱漏油通病解决方法

简介:
        宝马变速箱漏油通病更换密封圈解决问题视频,车真探栏目的第一期视频终于跟大家见面了,前不久我在上38号栏目的时候,曾经跟大家说过,宝马的养车成本可能比奔驰车还要高,原因就是宝马家常便饭似的漏油,所以这一期栏目呢,我就在我的节目里讲解一下宝马变速箱漏油的一个通病的问题,大家先看一下我手里的这个橡胶圈,觉得值多少钱呢,如果从工业制造角度成本这个角度来说的话,估计它的成本最多最多可能超不过100块钱吧,但是实际上这个橡胶圈的价格却是11万元人民币,没听错,的确是11万元人民币,我们今天这期节目就来讲一下如何省掉这11万元人民币的修车费用,很多朋友会问我说宝马的车有那么多型号,究竟哪一款漏油呢?我可以明确的告诉你所有8at的车型,也就是说他八速变速箱的车型全部都有这个问题,因为他都采用了这一款。将教材附的白t换句话说,如果你不是宝马m3或者m4这样的m车主的话,那么你基本上就是漏油的受害者,为了更好的向大家说明这个问题呢,我特意找来了一辆2003年9月份出厂04年上的牌照,并且到现在跑了28000公里的一辆宝马x1,它配备的就是财富的8at自动变速箱,让我们把这辆车升起来,看看毛病究竟出在哪里?我们今天讲的这个问题呢,涉及到所有宝马8at的车型,也就是说基本从09年生产的车到现在无一例外,如果你要是不信我的言论,我应该怎么给大家证实呢,很简单,您到路边任何一家能有举升机的这个维修店啊,把您的车升起来,然后站在我所站的这个副驾驶下面的这个位置朝里看,就能发现您的车是否漏油来,我们一起来看一下,我们站在右前轮的下方的时候去看下面的护板,变速箱跟发动机之间的这一块呢,我们用手电往里照就会明显的看到有很深的油渍,呃甚至有更严重的这些油都会直接漏到这个护板上,为了更好的给大家演示这个漏油效果呢,两个星期前我曾经用划清把整个底盘护甲,还有里面所有漏油的部分,全部都清理了一遍,然后我们今天再把底盘会打拆开开一辆看一下这辆车。两个星期漏油的情况。就是整个底部版权都是,这次到处都是。这期栏目我主要打算介绍给以下几种观众看,首先您打算购买宝马车的车主,我指的是新车,而第二呢是您已经拥有了一辆宝马车,并且拥有这辆车的时间超过两年以上,因为基本上两年以上的这款车无论跑了多少里程的,基本上都会开始漏油,而第三类人群比较关键的是您打算购买二手宝马的这群人,因为你可能买一辆二手宝马,也不过花十几万,但是买到手之后您突然得知这辆车需要花11万去换一个密封圈,能接受得了这个价格吗?第四类人群呢,我打算介绍给那些维修宝马的这种行业内的人士,如果您知道了这种非常可靠非常有效的维修方法的话,您可以造福更多的宝马车主,免去他们花11万元去4s店维修的。

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