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简介:
        2019新款丰田卡罗拉双擎E+插电式混动版试驾视频,现在国内这种限牌限号城市是越来越多,那么有很多网友就在网络上评论说丰田的这种混动车型这么好用,这么省油,为什么就不能加个插电口,让我们既能解决牌照问题,又能买到一台实用省油的一个混动车呢,那么现在这部分网友你的需求,丰田给你满足了,在我身后呢,就是丰田在国内推出了首款插电混动车型卡罗拉双城一家,那么这款车外观上跟卡罗拉双擎其实变化不是很大,前两部分呢,主要是加了这个点正式的格衫,还有加了这条蓝色四条,仅此而已,那么在车身的侧面,我们可以看到在大灯的位置,一直把这位置都有这种怕硬有插电的这种字样,那么除此以外这个整个侧面也是跟普通版的卡罗拉还有卡罗拉双擎没有太大的区别,但尾部的变化就更简单的就是加了一条蓝色的条,仅此而已,那么整个外观变化是非常轻微的,对于很多买这种插电混动车的网友来说呢,这个尾箱的实用性是大家比较关注的,那么这台车的一个。到最后对微商影响大不大呢?我们看一下整个尾箱的空间,其实经过我们实测跟卡罗拉双擎是基本一致的,那么整个尾箱的容积是属于一个基本够用的状态吧,如果你家里是有老人小孩,有轮椅或婴儿车,这个尾箱可能塞起来有点麻烦吧,除此以外平时有些行李箱登机箱还是能够放得下,这是这台车比较大的一个不足吧,那么在后排的部分呢,我们可以看到这台车电池加大的,就主要是影响到了他的头部空间,经过我们实测这台车一个头部空间是比卡罗拉双擎还要小十厘米,那么如果你身高比较高,在这头不就有顶头的风险,但是呢,好处是这个坐垫是网上加高了的,所以整个腿部的支撑是比较足的,而且纵向空间跟卡罗拉双擎是没有太大变化,前面也可以放假,所以整个坐在这,舒适性还是不错的,就是头部空间稍微局促一点,装备的部分呢,我们可以看到储物的部分,这里满满的空手还是比较深的,放手机没有问题,这个下面放。也是没有问题的,然后前面有个小储物盒,中间有两个杯架,不过这个扶手稍微有点松松垮垮的感觉,那么全景天窗天窗呢,这这台车上还是没有配备这些。

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