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        新车评网谭劲棠 试驾评测试车视频简介:我记得第一次听到标致5008是2009年那会儿,要是当时说我要推个5008的车型,内饰一台mpv来的,其他的血缘关系的真的是很简单,很好理解,那是雪铁龙c四大毕加索的一个孪生车型,到了16年9月,然后标注说我要推第二代的5008,但是在那个时候呢,508已经变成了一台suv,请你第一眼看到这台车的前脸呢如果觉得他跟去年刚国产的4008很像呢,确实是因为这两台车就是一个兄弟的车型4008你可以理解成一台五座车5008是他的七座版本,看到它的车身规格的接待台车的车身长度是4米6左右桔梗科俩课昂科威是差不了太多,但是轴距看起来还是挺厉害的,两米八四两米844个什么样的概念呢?比汉兰达主机还要更长,但是千万别一走,就让我们在实际,你老二又聊说他跟4008之间最大的不同,其实在于cd柱的位置,你会发现4008的心里住了会瘦的很快很紧就有点刘备的感觉为的就是凹造型但是这台车你会发现他是那种很刻意的把线头给拉直一些悬浮的创新都没有了,完全拉直为的就是给第三排的头部留出空间来做当然还有一部分是留给尾箱拉着说这两台车看起来最大部头都是在尾部的部分,而且配置上面的这两台车都差不多,包括这个大灯今天傍晚会有个权力大的,但是其他版本都是没用的,因为5008个不同的配置,虽说辽宁队没有一这台车最实在是1.8t的词语,如果你之前曾经接触过4008的话,那这个内饰我相信你是非常的熟悉了,因为都是没电了,剩5008同一套内饰,不过这做法也不是他,就最低配的版本都是配上了这个液晶的仪表盘的,这算是一个好事,凡是零八会有个机械的版本啊这个仪表盘我想说的是功能性啊,然后它显示的信息都非常的丰富,只不过它运行的速度都会有点偏慢,比如说你的发动机去到差不多两千转了,他才慢慢的爬上来会有那个很明显的延迟感。

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